واردات تایر سنگین
در آخرین جلسه کارگروه تنظیم بازار مقرر شد سقف ارزش واردات تایر سنگین برای واردکنندگان در زمان ثبت سفارش به میزان دو برابر میانگین ارزش واردات دو سال اخیر در نظر گرفته شود.
وجود لاستیک با ارز دولتی در بازار و معافیت برخی واردکنندگان از پرداخت ما به التفاوت نرخ ارز عامل مهم ایجاد چالش در بازار لاستیک است.
سرانجام وزارت صمت توانست اختلاف بین توزیع کنندگان تایر و سازمان راهداری را بر سر صدور یا عدم صدور حواله از سوی این سازمان را به منظور فروش تایرهای سنگین واردشده با ارز نیمایی حل کند و به این ترتیب قفل بازار لاستیک های سنگین را شکست.
محمدرضا تقی گنجی بزرگترین کارآفرین بخش خصوصی در صنعت تایر، پس از ۴ سال ونیم ریاست انجمن صنعت تایر ایران، از سمت خود کناره گیری کرد.
سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر باید ابهامات ترخیص بیش از ۳۰۰ هزار حلقه تایر که اخیرا از گمرکات مجوز ترخیص دریافت کرده روشن شود.
دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک اعلام می کند که با توجه به تعرفه بالای واردات لاستیک سواری و به تبع آن حجم اندک واردات، پس از پایان ماه رمضان و با آغاز مسافرت های تابستانی، تامین لاستیک سواری مصرفی در کشور با مشکلاتی مواجه خواهد شد.
مدیرعامل سازمان مدیریت حمل و نقل بار شهرداری تبریز از طرح توزیع سیستم آزمایشی لاستیک ناوگان باری شهری از خرداد سال جاری خبر داد.
طرح توزیع سیستمی لاستیک خودروی سنگین طی هفته جاری بصورت آزمایشی در استان قزوین پیاده‌سازی و از ماه آینده وارد فاز نهایی شده و سپس در تمامی استان‌های کشور اجرا می‌شود.
«چالش قیمت». در هر محفلی که حاضر می‌شوید موضوعی که مورد بحث و بررسی قرار می‌گیرد قیمت است.این روزها سطح گلایه‌ها به حوزه تایر خودروهای سبک و سنگین هم رسیده است.
وزارت صمت با هدف تامین تایر مورد نیاز ناوگان حمل و نقل و مسافر، 900میلیون‌دلار به واردات تایرهای سنگین اختصاص داد.
