تولید تایر هواپیما
ایران در تولید لاستیک با فعال بودن ۱۱ واحد ظرفیت اسمی ۴۲۶ هزار تن در سال، ۴۱درصد از سهم خاورمیانه را به خود اختصاص داده است.
رویداد نوآورانه شناسایی و حمایت از ایده های حوزه تایر در راستای استفاده از پتانسیل دانشگاهی و استارت‌آپی ۲۸ آبان ماه در دانشگاه صنعتی امیرکبیر برگزار می شود
باتوجه به راهبردی بودن صنعت لاستیک، تامین ارز مورد نیاز این صنعت جهت تامین مواد اولیه از اهمیت زیادی برخوردار است و همکاری بانک مرکزی درتسریع در تخصیص ارز مورد نیاز این صنعت ضروری است.
رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران از ستاد تنظیم بازار خواست واردات تایر به کشور را مدیریت کند چرا که در غیر این صورت صنایع داخلی تولید تایر به شدت ضربه می‌خورند
در سال ۱۳۹۷ ظرفیت تولیدی صنعت تایر کشور ۳۹۰ هزار تن بوده که از این میزان، ۲۰۱ هزار تن فعال و ۱۸۹ هزار تن نیز ظرفیت بلااستفاده است.
مصطفی تنها اظهار داشت: تولیدکنندگان تایر با مشکلات بسیاری مواجه هستند اما مشکل روز تولیدکنندگان که بسیار آزاردهنده شده، مساله تخصیص ارز است.
مجموعه ای از تخلفات در اداره فروش یکی از تایرسازان قدیمی، این شرکت را در لیست متهمان به گران فروشی در بازار قرار داده است.
توقف دو هفته ای تخصیص ارز دولتی به واردات کائوچوی طبیعی، احتمال تعطیلی خطوط تولید تایرسازان در ماه های آینده را بالا برد.
خبرداغ این روزهای صنعت تایر کاهش تعرفه واردات تایرهای سواری به کشور است و تلاش هایی که برای عملیاتی نشدن آن در حال انجام است
شعبه خاورمیانه بریجستون قصد دارد نخستین کارخانه تولید تایر هوشمند خود را در آینده نزدیک با سرمایه 36 میلیون پوندی(برابر با حدود 40 میلیون دلار)احداث کند
