تجدیدنظر درباره فروش حواله ای تایرهای سنگین در دستور کار دولت

الزام وزارت صنعت، معدن و تجارت به فروش تایرهای سنگین در سامانه تجارت از یک سو و عدم صدور حواله و رسوب تایر در انبارها، داوری برای حل این مشکل را به نهاد ریاست جمهوری کشاند. شاید این سریع ترین دستاورد سفر هفته گذشته رئیس جمهور به استان اردبیل باشد که قرار است مشکلات فعالان صنف فروش تایر در سراسر کشور برای فروش تایرهای باری-اتوبوسی حل شود تا با خروج فروش این تایرها از سامانه تجارت، بخش عظیمی از سرمایه های حبس شده در انبارها بار دیگر به جریان بیفتد.

به گزارش پارس تایر، با اینکه ماههاست فعالان صنف فروش تایر در کشور بارها از عدم صدور حواله برای فروش و عرضه تایر به رانندگان خودروهای سنگین گلایه دارند و از رسوب تایرها در انبار و راکد ماندن سرمایه هایشان می گویند، اما وزارت صمت به عنوان متولی اصلی این اتفاق واکنش مثبتی به خواسته بازار نشان نداده است. حال اما با سفر دکتر روحانی به استان اردبیل گویا رئیس اتحادیه لاستیک فروشان این استان پیش دستی کرده و در نامه ای به رئیس جمهور، هم از نامه تقدیمی خود در مهرماه امسال به وزیر صمت و بی نتیجه ماندن آن سخن گفته و هم اینکه به رسوب بیش از ۱۵ هزار حلقه تایر سنگین در انبارهای اردبیل و عدم صدور حواله فروش اشاره کرد که باعث شده است علاوه بر رسوب تایرها در انبار مشکلات فراوانی برای فعالان این صنف پدید آید.

مشکلاتی مانند منقضی شدن مهلت گارانتی تایرها به دلیل گذشت دو سال از تاریخ تولیدشان و بلوکه شدن سرمایه کسبه به دلیل صادر نشدن حواله ها. وی در نامه خود به رئیس جمهور با اشاره به مختل شدن ادامه فعالیت تایر فروشان اردبیلی از رئیس جمهور خواسته بود برای حل مشکل بزرگ خارج کردن تعداد تایرهای سنگین از سامانه تجارت چاره ای بیندیشد. در همین حال و با فاصله سه روز از ارائه این درخواست به رئیس جمهور، رئیس دفتر رئیس جمهور کار را در نهاد ریاست جمهوری به جریان انداخته و معاون هماهنگی پیگیری های ویژه و خدمات مدیریت دفتر رئیس جمهور در نامه ای خطاب به وزیر صنعت، معدن و تجارت و استاندار اردبیل خواستار رسیدگی به این موضوع شده است.

موضوعی که بارها از سوی فعالان صنفی و حتی انجمن صنفی صنعت تایر به گوش وزیر صمت رسیده بود. حال باید دید صدور دستور رسیدگی از دفتر رئیس جمهور می تواند مشکلات فعالان این صنف را حل کند و آسیبی را که واردات بی رویه تایرهای کم کیفیت چینی در سایزهای 315, 385 و 12/24 به این بازار وارد کرد، تا حدودی التيام ببخشد یا خیر./دنیای خودرو