تعرفه واردات تایر لاستیک
تقاضا برای خرید لاستیک در سال ۲۰۱۹ نسبت‌به ۲۰۱۸ افت ۱.۵درصدی داشت تا حجم کلی بازار این محصول محدود به ۲۸میلیون و ۷۰۰هزار تن شود.
کاهش تعرفه تایرهای سواری در شرایطی که نظارتی بر جریان واردات وجود ندارد جزء ورود تایرهای استوک و بی کیفیت نتیجه ای در برنداشته و به هیچ وجه موجب رقابت پذیری در بازار داخل نخواهد شد
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی می‌گوید تاثیر کاهش تعرفه واردات لاستیک بر بازار موقتی بوده و قیمت‌ها تنها دو تا سه ماه تعدیل می‌شود.
مصطفی تنها: در صورتی که تعرفه واردات تایرهای سواری از ۴۰ درصد کنونی به پنج درصد کاهش یابد، تنظیم بازار این کالا در عمل در اختیار چینی‌ها قرار خواهد گرفت.
رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران از ستاد تنظیم بازار خواست واردات تایر به کشور را مدیریت کند چرا که در غیر این صورت صنایع داخلی تولید تایر به شدت ضربه می‌خورند
این اشتباه بزرگی است که توسعه صنعت تایر در سال رونق تولید جایی در اولویت‌های ارزی کشور ندارد اما به‌جای آن تایرهای آماده بدون رعایت کمترین سطح استانداردهای جهانی با ارز دولتی به کشور وارد می‌شوند.
خبرداغ این روزهای صنعت تایر کاهش تعرفه واردات تایرهای سواری به کشور است و تلاش هایی که برای عملیاتی نشدن آن در حال انجام است
رضا علیزاده نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره توان تولیدکنندگان داخلی برای تولید لاستیک موردنیاز کشور توضیحاتی ارائه کرد.
