انجمن واردکنندگان تایر ایران
در شرایطی که مسئولان وزارت صمت و بانک مرکزی به دنبال یافتن راه حلی برای تامین ارز مورد نیاز واردات تایرهای سنگین به کشور هستند، عملکرد برخی واردکنندگان لاستیک در سطح بازار نشان از سودهای کلان ناشی از فاکتور سازی دارد.
در سال‌های اخیر به دلیل کمبود برخی از انواع لاستیک‌ها تعرفه واردات کاهش پیدا کرده و ارز ۴۲۰۰ تومانی به واردات لاستیک کامیون تخصیص داده شده است.
اگر این روزها به خیابان امیر کبیر یا همان چراغ برق تهران رفته باشید حتما با قیمت های باور نکردنی قیمت تایر خودرو روبرو شده اید
در حال حاضر به دلیل تحریم، بسیاری از تایرهای باکیفیت شرایط ورود به ایران را ندارند و واردکنندکان نمی توانند به راحتی نسبت به واردات اقدام کنند
با بسته شدن راه استفاده تجار واردکننده تایرهای سنگین از سرمایه عاملین خود در کشور که پیش از این در قالب پیش‌فروش تایر انجام می‌شد، علاوه‌بر محدود شدن دوباره واردات لاستیک، احتمال خروج بخش دیگری از صاحبان سرمایه از این بازار نیز قوت می‌گیرد.
دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک گفت: در فاصله ای که از یک سو با کاهش واردات روبرو هستیم و از سوی دیگر تولید هم اضافه نشده و کارخانه ها با تمام ظرفیت کار نمی کنند، بزودی باید منتظر کمبود لاستیک ماشین های سواری باشیم.
