تولید تایر ماشین
افزایش على الحساب 30درصدی قیمت تایر نتوانست گره ای از مشکلات این صنعت باز کند،تاجایی به گفته یکی از فعالان این صنعت،تولید تایر در ایران با زیان انجام می شود
اگر شرکت‌های تایرساز نقشی در توزیع و البته وظیفه‌ای درزمینه نظارت بر آن ندارند، چرا به یک نماینده یک سبد کالا می دهند و به دیگری 20سبد؟
چالش های صنعت تایر با حضور سرپرست معاونت امور صنایع و نمایندگانی از تشکل های تخصصی این صنعت مورد بررسی قرار گرفت. به گزارش پارس تایر، مهدی صادقی نیارکی در این نشست با تاکید بر حمایت از تولید ملی و ...
سخنگوی انجمن تولید کنندگان تایر با تأکید بر اینکه باید ارز مناسب در اختیار تولیدکننده قرار گیرد، گفت: برخی از تایرسازی‌ها با زیان در حال تولید هستند
مدیر کل نظارت بر کالاهای غیرفلزی سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان گفت: هم اکنون میزان مصرف تایر اعم از سبک و سنگین در کشور ۳۵۰ هزار تن در سال است
تولید و واردات تایرهای سنگین بیش از نیاز بازار، ادامه حیات صنف لاستیک‌فروش را به‌خطر انداخته است.این روزها حال و روز فعالان صنف لاستیک در کشور خوب نیست
اگر ظرف سه ماه آینده، قیمت حاشیه بازار و مصوب تایر، به یکدیگر نزدیک نشوند، نه تنها قیمت برخی از سایزهای تایر کاهش می‌یابد؛ بلکه در تخصیص ارز بازنگری می‌کنیم
اسکندر ستوده مدیرعامل مجتمع صنایع لاستیک یزد گفت: با تلاش های فعالان و تولیدکنندگان تولیدات در صنعت تایر با وجود مشکل تامین ارز رشد داشته است
از بین ۹ تولیدکننده تایر در کشور تنها نام چهار تایرساز در بین شرکت‌های برترکشور به‌چشم می‌خورد و نام و نشانی از پنج مجموعه تایرسازی دیگر در این لیست نیست.
با موافقت کمیته ملی استاندارد از ابتدای سال 99 مرحله اول استاندارد SWR در قالب استاندارد ملی برای تایرسازان اجباری می شود
