پیرلی Scorpion چهارفصل رونمایی شد

لاستیک پیرلی Scorpion All Season SF3 چهارفصل که به طور خاص برای خودروهای SUV طراحی شده است رونمایی شد.

به گزارش پارس تایر، پیرلی از Scorpion All Season SF3 رونمایی کرده است، یک لاستیک تمام فصل که به طور خاص برای SUV ها طراحی شده است و ویژگی های فنی Cinturato All Season SF3 را گسترش می دهد.

پیرلی ایمنی و تطبیق پذیری را در شرایط آب و هوایی مختلف در اولویت قرار داد ، که توسط آزمایش های مستقل Dekra تأیید شده است ، که در آن لاستیک به نتایج عالی در ترمز تجمعی دست یافت. همچنین دارای رتبه A در برچسب اروپایی برای چسبندگی مرطوب است. عملکرد برف تایر با علامت 3PMSF تأیید شده است و تایر برای نویز خارجی روی برچسب اتحادیه اروپا دارای رتبه B و برای مقاومت در برابر غلتشی در کلاس های A و B رتبه بندی شده است.

برای دینامیک SUV بهینه شده است
برای پشتیبانی از هندلینگ و وزن SUV ها، سازگاری ها و راه حل های تکنولوژیکی خاصی برای تایر معرفی شد. اینها شامل بلوک های آج تقویت شده با ابعاد بزرگتر و هندسه ورودی پیشرونده است که به تدریج وصله تماس بین بلوک آج و جاده را افزایش می دهد. این برای جلوگیری از قله های ناگهانی فشار طراحی شده است و تعامل نرم تر با آسفالت را امکان پذیر می کند و ارتعاشات و سر و صدای جاده را کاهش می دهد. این لاستیک همچنین برای بهبود راحتی، پایداری و چسبندگی رانندگی، به ویژه در وسایل نقلیه سنگین تر طراحی شده است.

ساختار آج تطبیقی
این تایر دارای یک الگوی آج خاص با ساختار تطبیقی است که از Cinturato All Season SF3 به ارث رسیده است. این شامل شیارهای سه بعدی است که با فرسودگی لاستیک ها از خطوط مستقیم به الگوی زیگزاگ تغییر شکل می دهند و سطح را افزایش می دهند که قادر به گرفتن برف حتی با کاهش عمق آج است. طراحی تطبیقی نیز بر حرکت شیارها تأثیر می گذارد. آج با توانایی آنها در بسته شدن و فشرده شدن تحت استرس تماسی بالا، از یک الگوی جرعه جرعه مانند زمستان به نمایه ای شبیه تابستان تبدیل می شود. این امر عملکرد موثری را در سطوح خشک و در هنگام ترمز فراهم می کند.

نوآوری مواد
رفتار انطباقی آج با نوآوری مادی امکان پذیر می شود. برای متعادل کردن این شیارهای عریض تر، ترکیب Scorpion All Season SF3 برای سفتی، پایداری و پاسخ در دماهای بالا فرموله شده است. چسبندگی زمستانی از طریق معرفی مواد نوآورانه، از جمله ترکیب جدیدی از پلیمرها با ریزساختارهای خاص که تحرک بالا را در دماهای پایین تضمین می کند، افزایش می یابد. رزین های جدید با منشاء طبیعی چسبندگی روی سطوح سرد را بهبود می بخشند، در حالی که پلیمرهای مایع عملکرد برف را بدون به خطر انداختن کشش مرطوب افزایش می دهند.

پیرلی از ابزار Virtual Compounder مبتنی بر هوش مصنوعی خود استفاده کرد که به مهندسان در انتخاب بهترین ترکیب مواد کمک کرد و مدل سازی سه بعدی نیز نقش مهمی ایفا کرد و طراحی موازی ترکیب و الگوی آج را امکان پذیر کرد.

محدوده موجود
این تایر که در اندازه های 17 اینچی تا 21 اینچی موجود است، با علامت Elect متمایز می شود که نشان دهنده مدل های مجهز به راه حل های فناوری مناسب برای BEV ها و PHEV ها است. همچنین با سیستم حذف نویز پیرلی (PNCS) ارائه می شود که به لطف ماده مخصوص جذب کننده صدا در داخل لاستیک، صدای غلتیدن لاستیک را کاهش می دهد./ مجله تایر