افزایش قیمت تایر در ماههای اخیر، بار دیگر موضوع گرانی لاستیک و دلایل رشد قیمت آن را به یکی از بحثهای مهم بازار خودرو تبدیل کرده است. رئیس انجمن صنعت تایر ایران، افزایش قیمت مواد اولیه، هزینههای لجستیک، کاهش ارزش ریال و رشد هزینههای تولید را از مهمترین عوامل افزایش قیمت تایر عنوان کرده است.
به گزارش پارس تایر، جمال میرزایی، رئیس انجمن صنعت تایر ایران، درباره دلایل افزایش قیمت تایر توضیح داد که تولید تایر نسبت به گذشته با هزینههای بیشتری همراه شده و تولیدکنندگان برای حفظ ظرفیت تولید با فشار قابلتوجهی مواجه هستند.
مهمترین دلایل افزایش قیمت تایر چیست؟
به گفته میرزایی، افزایش قیمت جهانی مواد اولیه، رشد هزینه حملونقل، کاهش ارزش ریال و افزایش هزینههای تولید از عوامل اصلی افزایش قیمت تایر در ماههای اخیر هستند.
یکی از هزینههای قابلتوجه در این بخش، هزینه واردات مواد اولیه است. رئیس انجمن صنعت تایر ایران اعلام کرد بهطور تقریبی برای هر کیلوگرم ماده اولیه وارداتی، حدود یک دلار هزینه لجستیکی به تولیدکننده تحمیل میشود. افزایش این هزینهها در کنار کاهش ارزش پول ملی، در نهایت قیمت تمامشده تولید لاستیک را افزایش میدهد.
آیا تولیدکنندگان لاستیک سود زیادی میبرند؟
میرزایی در واکنش به انتقادها درباره افزایش قیمت لاستیک تأکید کرد که هدف تولیدکنندگان، کسب سود غیرمتعارف نیست و اولویت اصلی صنعت تایر، حفظ تولید و ادامه فعالیت کارخانههاست.
بر اساس برآورد تولیدکنندگان، حاشیه سود حدود ۱۵ درصد برای ادامه فعالیت اقتصادی صنعت تایر ضروری است؛ موضوعی که به گفته او باید در تعیین قیمت فروش کارخانه مورد توجه قرار گیرد.
افزایش قیمت تایر خودروهای داخلی چقدر است؟
رئیس انجمن صنعت تایر ایران برای توضیح وضعیت قیمت لاستیک، به تایر خودروهای اقتصادی اشاره کرد. به گفته او، خودروهایی که از تایرهای رینگ ۱۳، ۱۴ و ۱۵ استفاده میکنند، در گروه خودروهای اقتصادی قرار دارند و قیمت تایر آنها نیز پایینتر است.
در حال حاضر، قیمت کارخانهای یک جفت تایر برای برخی خودروهای ایرانی کمتر از ۱۰ میلیون تومان است.
برای نمونه، میرزایی قیمت کارخانهای یک جفت تایر مورد استفاده در کوییک را حدود ۷ میلیون تومان اعلام کرد و گفت: تولیدکنندگان انتظار دارند این رقم به حدود ۱۰ میلیون تومان برسد تا تولید از حالت زیانده خارج شود. البته قیمت لاستیک در بازار ممکن است با نرخ کارخانه تفاوت داشته باشد.
افزایش تولید میتواند قیمت تایر را کاهش دهد؟
رئیس انجمن صنعت تایر ایران، افزایش تولید داخلی لاستیک را یکی از عوامل مؤثر بر کاهش فشار قیمتی در بازار دانست.
به گفته او، افزایش عرضه میتواند در هفتهها و ماههای آینده به تعدیل قیمت تایر در بازار آزاد کمک کند. البته برای افزایش ظرفیت تولید، منطقی شدن قیمت فروش کارخانه نیز اهمیت دارد؛ زیرا در صورت خروج تولیدکنندگان از زیان، امکان افزایش تولید و عرضه بیشتر فراهم خواهد شد.
به این ترتیب، افزایش تولید داخلی میتواند با بالا بردن عرضه، به ایجاد تعادل بیشتر در بازار تایر کمک کند.
مقایسه قیمت لاستیک ایرانی و خارجی
میرزایی درباره مقایسه قیمت تایرهای داخلی و وارداتی نیز تأکید کرد که صرفاً مقایسه قیمت نمیتواند معیار مناسبی باشد و کیفیت و مشخصات فنی لاستیک نیز باید مورد توجه قرار گیرد.
به گفته او، تولیدکنندگان داخلی از نظر کیفیت محصول و رعایت استانداردها در سطح قابل قبولی قرار دارند و بخش قابلتوجهی از تولیدات داخلی مطابق استانداردهای اروپایی تولید میشود.
قیمت تایر در مقایسه با هزینههای خودرو چقدر است؟
رئیس انجمن صنعت تایر ایران برای توضیح سهم هزینه لاستیک در مخارج خودرو، به عمر مصرفی تایر اشاره کرد. یک جفت لاستیک معمولاً برای مدت قابلتوجهی روی خودرو مورد استفاده قرار میگیرد و از این منظر باید هزینه آن در کنار سایر هزینههای نگهداری خودرو بررسی شود.
میرزایی همچنین گفت قیمت یک جفت تایر، در مقایسه با قیمت خودرو، سهم نسبتاً محدودی دارد. بر اساس اظهارات او، سهم قیمت تایر از ارزش خودرو در ایران حدود ۲ تا ۳ درصد است، در حالی که این رقم در بسیاری از کشورهای جهان حدود ۳.۵ تا ۴ درصد عنوان میشود.
توصیههای مهم برای افزایش عمر لاستیک خودرو
در کنار قیمت تایر، نحوه استفاده و نگهداری از لاستیک نیز تأثیر مستقیمی بر طول عمر آن دارد. رئیس انجمن صنعت تایر ایران هشدار داد که کمباد بودن لاستیک، بالانس نبودن چرخها، ایراد در رینگ و مشکلات جلوبندی میتواند موجب کاهش عمر تایر و حتی افزایش خطر بروز حادثه شود.
اضافهبار؛ تهدیدی برای لاستیک وانتها
میرزایی همچنین درباره استفاده از لاستیک در خودروهای وانت هشدار داد. هر تایر برای تحمل میزان مشخصی از وزن طراحی شده است و بارگیری بیش از ظرفیت استاندارد میتواند فشار زیادی به لاستیک وارد کند.
رعایت ظرفیت مجاز بار، سرعت استاندارد و بررسی منظم وضعیت تایر از جمله اقداماتی است که میتواند به افزایش عمر لاستیک و کاهش خطر حوادث کمک کند.
آینده قیمت لاستیک چه میشود؟
بر اساس اظهارات رئیس انجمن صنعت تایر ایران، افزایش تولید داخلی و اصلاح قیمت فروش کارخانه دو عامل مهم در وضعیت آینده بازار تایر هستند. افزایش عرضه میتواند فشار قیمتی بازار آزاد را کاهش دهد، اما ادامه تولید نیز به قیمتی نیاز دارد که هزینههای تولید را پوشش دهد.
بنابراین، قیمت نهایی لاستیک تحت تأثیر مجموعهای از عوامل از جمله قیمت مواد اولیه، هزینه لجستیک، نرخ ارز، هزینه تولید، میزان عرضه و قیمتگذاری کارخانه قرار دارد و تغییر هر یک از این عوامل میتواند بر بازار تایر اثر بگذارد./ همشهری