پیرلی پنجمین نسل از خانواده تایرهای پرچمدار پی زیرو (P Zero) خود را معرفی کرد. نوآوریهای این نسل جدید با استفاده از فناوریهای پیشرفته توسعه یافته است.
به گزارش پارس تایر، مهندسان تحقیق و توسعه این شرکت با ترکیب سیستمهای هوش مصنوعی و الگوریتمهای طراحی شده توسط پیرلی، راه حل های جدیدی خلق کردند که حاصل درک عمیق تر از دینامیک عملکرد تایرهاست. آزمایش نمونه های اولیه مجازی نیز نقش کلیدی در این فرآیند داشت و زمان توسعه را کاهش و منابع را بهینه کرد.
دو نقطه قوت اصلی پی زیرو (P Zero) بهبود هندلینگ (که با تستهای پیست در شرایط خشک و خیس برجسته شده) و کاهش مسافت ترمزگیری است. این تایر جدید در برچسب اروپایی چسبندگی در شرایط خیس، درجه A دریافت کرده است.
استراتژی توسعه بر روی ساختار تایر و طراحی آج متمرکز بود. طراحی آج با بهروزرسانی شیارها و ناحیه تماس با زمین بهبود یافت تا چسبندگی در پیچها افزایش یابد. ناحیه تماس متعادلتر، عملکرد ترمزگیری و نرخ سایش را بهبود بخشیده تا عملکرد یکنواختی در طول عمر تایر حفظ شود. همچنین، طراحی گرافیکی جدید با نشانههای متضاد روی دیواره جانبی تایر از ویژگیهای نسل پنجم P Zero است.
نسل پنجم پی زیرو (P Zero) در سایزهای ۱۸ اینچ تا ۲۳ اینچ عرضه شده و هماینک بیش از ۵۰ محصول از این خانواده در دسترس است. این تایرها همراه دیگر محصولات خانواده P Zero، پوشش کاملی برای بازار خودروهای لوکس و پریمیوم در تمامی کاربردها فراهم می کنند. اکثر محصولات جدید مجهز به فناوریهای اختصاصی پیرلی (مانند Elect – مجموعه های از فناوری ها برای خودروهای الکتریکی و هیبریدی پلاگین) هستند که راه حل هایی ویژه برای مدیریت گشتاور بالا و کاهش صدای تایر ارائه می دهند.
مهندسان پیرلی هم اکنون در حال توسعه دهها نسخه اختصاصی از این تایر برای خودروهای آتی هستند. نمونه هایی از این تایرها پیشتر برای مدلهایی مانند لامبورگینی اوروس SE، آئودی A5، بیامو M5 و M5 تورینگ، مرسدس GLE و GLS، لوسید گراویتی، پولستار ۴، نیو ET9 و شیائومی SU7 تأییدیه گرفتهاند.
در طول ۴۰ سال گذشته، بیش از ۳,۰۰۰ نسخه سفارشی از P Zero برای خودروهایی مانند فراری F40، لامبورگینی اونتادور، مکلارن P1، تمامی مدل های پاگانی، استون مارتین V12 ونتیج و پورشه ۹۱۱، و دهها مدل دیگر از برندهایی مانند آئودی، بیامو، جگوار لندروور و مرسدس تولید شده است./tiretechnology
دیدگاهتان را بنویسید