همکاری دانلوپ با دانشگاههای تایلند برای افزایش بهرهوری، کاهش دفعات برداشت لاتکس و تامین پایدار لاستیک طبیعی صنعت تایر آغاز شد.
به گزارش پارس تایر، دانلوپ، زیرمجموعه صنایع لاستیک سومیتومو، با همکاری دانشگاهها و نهادهای تحقیقاتی تایلند پروژهای مشترک برای افزایش بهرهوری تولید لاستیک طبیعی آغاز کرده است. این پروژه بر توسعه سیستمهای کمتناوب برداشت لاتکس و کاهش نیاز مزارع به نیروی کار تمرکز دارد و کیفیت لاستیک طبیعی را نیز مورد بررسی قرار میدهد.
نتایج این تحقیق میتواند به تامین پایدارتر مواد اولیه و کاهش ریسکهای زنجیره تامین صنعت جهانی تایر کمک کند.
همکاری دانلوپ و دانشگاههای تایلند برای توسعه لاستیک طبیعی
صنعت جهانی تایر در سالهای اخیر با چالشهای مختلفی در زمینه تامین لاستیک طبیعی مواجه شده است. کاهش نیروی کار، تغییرات اقلیمی، نوسان قیمت مواد اولیه و فشارهای اقتصادی بر کشاورزان خرد، تولید این ماده اولیه مهم را با مشکلات تازهای روبهرو کرده است.
در همین راستا، دانلوپ، برند زیرمجموعه صنایع لاستیک سومیتومو، با چند نهاد علمی و صنعتی در تایلند برای اجرای یک پروژه تحقیقاتی مشترک همکاری کرده است.
این طرح در چارچوب پروژه بینالمللی HRPP (Hevea Research Platform in Partnership) اجرا میشود و هدف آن توسعه روشهای پایدارتر برای تولید لاستیک طبیعی در جنوب شرق آسیاست.
چه نهادهایی در پروژه دانلوپ مشارکت دارند؟
این پروژه با مشارکت Rubber Authority of Thailand (RAOT)، مرکز تحقیقات کشاورزی فرانسه CIRAD و دو دانشگاه تایلندی یعنی Khon Kaen University و Kasetsart University انجام میشود.
مشارکت همزمان صنعت، دانشگاه و نهادهای تخصصی در این طرح نشان میدهد که موضوع تامین لاستیک طبیعی به یکی از مسائل مهم زنجیره جهانی صنعت تایر تبدیل شده است.
سیستم کمتناوب برداشت لاتکس چیست؟
یکی از مهمترین محورهای پژوهش دانلوپ، بررسی سیستمهای کمتناوب برداشت لاتکس (Low-Frequency Tapping Systems) است.
در روش سنتی، شیره درخت لاستیک معمولا هر دو روز یکبار برداشت میشود. در روش کمتناوب، فاصله برداشت افزایش پیدا میکند و میتواند به سه روز یا حتی بیشتر برسد.
هدف اصلی این روش، کاهش نیاز به نیروی کار و هزینههای عملیاتی مزارع در کنار حفظ میزان تولید و کیفیت لاستیک طبیعی است.
آیا برداشت سهروزه کیفیت لاستیک طبیعی را حفظ میکند؟
مطالعات قبلی نشان دادهاند که با استفاده از برخی تنظیمکنندههای رشد گیاهی برای تحریک تولید لاتکس، امکان برداشت هر سه روز یکبار بدون کاهش قابلتوجه در بهرهوری و کیفیت محصول وجود دارد.
نتایج این تحقیقات پیشتر در دو مقاله علمی داوریشده منتشر شده و اکنون پژوهشگران قصد دارند تاثیر فواصل طولانیتر برداشت را نیز بررسی کنند.
بررسی برداشت لاتکس در فواصل چهار تا ۱۰ روز
یکی از بخشهای جدید این پروژه، بررسی فاصلههای طولانیتر میان برداشتهاست.
پژوهشگران در حال مطالعه سیستمهای برداشت چهار، شش و حتی ۱۰ روزه هستند تا مشخص شود افزایش فاصله برداشت چه تاثیری بر کیفیت، ساختار و میزان تولید لاستیک طبیعی خواهد داشت.
این موضوع از منظر صنعت تایر اهمیت زیادی دارد؛ زیرا ویژگیهای لاستیک طبیعی بهعنوان یکی از مواد اولیه اصلی تایر میتواند بر عملکرد محصول نهایی تاثیرگذار باشد.
کمبود نیروی کار؛ یکی از چالشهای تولید لاستیک در تایلند
کمبود نیروی کار یکی از مهمترین مشکلات مزارع لاستیک طبیعی در تایلند محسوب میشود.
بخشی از نیروی انسانی این بخش در حال افزایش سن است و بسیاری از تولیدکنندگان خرد نیز برای تامین نیروی مورد نیاز خود به کارگران مهاجر وابسته هستند.
افزایش فاصله میان دفعات برداشت میتواند نیاز به حضور مستمر نیروی انسانی در مزارع را کاهش دهد و به تولیدکنندگان اجازه دهد با نیروی کار کمتر، فرآیند برداشت را مدیریت کنند.
تاثیر اقتصادی روش کمتناوب بر کشاورزان
پروژه دانلوپ تنها جنبه فنی تولید لاستیک طبیعی را بررسی نمیکند. هزینه اجرای سیستم جدید، نیاز به آموزش کشاورزان، تغییر الگوی کار و میزان پذیرش این روش از سوی تولیدکنندگان نیز مورد مطالعه قرار خواهد گرفت.
نتایج این بخش مشخص میکند که آیا سیستم کمتناوب برداشت میتواند در مقیاس گسترده در مزارع جنوب شرق آسیا مورد استفاده قرار گیرد یا خیر.
تغییرات اقلیمی چه تاثیری بر تولید لاستیک طبیعی دارد؟
تغییرات اقلیمی یکی دیگر از تهدیدهای جدی برای صنعت لاستیک طبیعی است.
افزایش دما، تغییر الگوی بارندگی، شرایط آبوهوایی نامنظم و بیماریهای گیاهی میتوانند میزان تولید و کیفیت لاستیک طبیعی را تحت تاثیر قرار دهند.
برای صنعت تایر، این موضوع اهمیت ویژهای دارد؛ زیرا اختلال در تولید لاستیک طبیعی میتواند هزینه تامین مواد اولیه و در نهایت هزینه تولید تایر را افزایش دهد.
نقش تایلند در زنجیره تامین جهانی صنعت تایر
تایلند یکی از قطبهای مهم تولید لاستیک طبیعی در جهان است و تحولات این کشور میتواند بازار جهانی تایر را تحت تاثیر قرار دهد.
به همین دلیل، افزایش بهرهوری مزارع لاستیک و ایجاد روشهای پایدارتر برای برداشت و فرآوری این ماده اولیه، برای تایرسازان بزرگ جهان اهمیت زیادی دارد.
شرکتهای بزرگ تایرسازی از جمله دانلوپ، میشلن، بریجستون و کونتیننتال برای تامین بخشی از مواد اولیه خود به زنجیره تامین لاستیک طبیعی در جنوب شرق آسیا وابسته هستند.
چرا تامین پایدار لاستیک طبیعی برای تایرسازان مهم است؟
لاستیک طبیعی یکی از مواد اولیه کلیدی در صنعت تایر است و هرگونه اختلال در عرضه آن میتواند هزینه تولید و قیمت نهایی تایر را تحت تاثیر قرار دهد.
از این رو، تحقیقاتی مانند پروژه مشترک دانلوپ میتواند علاوه بر افزایش بهرهوری مزارع، به کاهش ریسک زنجیره تامین صنعت تایر نیز کمک کند.
دانلوپ بهدنبال بهبود فرآوری لاستیک طبیعی
پروژه تحقیقاتی جدید تنها به مرحله برداشت لاتکس محدود نمیشود و موضوع فرآوری لاستیک طبیعی را نیز مورد توجه قرار میدهد.
افزایش بهرهوری مراکز فرآوری، کاهش فشار کاری و ارتقای استانداردهای ایمنی از جمله اهدافی است که میتواند به تقویت زنجیره تامین لاستیک طبیعی از مزرعه تا کارخانه کمک کند.
این رویکرد نشان میدهد صنعت تایر بهدنبال ایجاد تحول در تمام مراحل زنجیره تامین، از تولید ماده اولیه تا فرآوری و استفاده در کارخانههای تایرسازی است.
آینده تولید لاستیک طبیعی در گرو پژوهش و فناوری
همکاری دانلوپ با دانشگاهها و مراکز تحقیقاتی تایلند بخشی از روند صنعت تایر برای حرکت به سمت تولید پایدار، افزایش بهرهوری و کاهش ریسک تامین مواد اولیه است.
اگر نتایج این پروژه موفقیتآمیز باشد، سیستمهای کمتناوب برداشت لاتکس میتوانند به یکی از راهکارهای مهم برای مقابله با کمبود نیروی کار و افزایش پایداری تولید لاستیک طبیعی تبدیل شوند.
در نهایت، نتیجه این تحقیقات میتواند فراتر از مزارع تایلند باشد و بر آینده زنجیره تامین لاستیک طبیعی و صنعت جهانی تایر تاثیر بگذارد.