تفاوت وارانتی و گارانتی بر روی لاستیک های کامیون

شرکت های سازنده و توزیع کننده لاستیک کامیون در آمریکا دو نوع خدمات به مشتریان خود ارائه می دهند. یک مورد گارانتی است و دیگری وارانتی که بیگمان شما هم اسامی آن ها را شنیده اید. اما این دو چه نوع خدماتی هستند؟

به گزارش پارس تایر، هنگامیکه شما لاستیک کامیون را می خرید بیشتر آن ها 18 ماه گارانتی شرکت سازنده را دارند. این گارانتی شامل تعویض در صورت به مشکل خوردن در حین کار کمتر از بازه عمر مفید لاستیک از نظر زمانی و مایل می باشد و پنچرگیری رایگان در جاده برای دو سال را نیز شامل می شود. در این میان شرکتهای سازنده لاستیک برای رقابت در بازار سعی به افزایش سرویس ها خود به مشتریان می نمایند. بعنوان مثال شرکت های کامیونی با خرید عمده لاستیک تخفیفی بین هشت تا 16 درصد بر روی هر حلقه دریافت می کنند.

اما وارانتی چیست؟

معنای وارانتی مانند گارانتی فقط معطوف به تعویض و پنچرگیری رایگان نیست، هر چند پنچرگیری جزوی از خدمات زیر مجموعه وارانتی نیز هست اما در واقع شما قیمت وارانتی را هنگام خرید لاستیک پرداخت کرده اید وحال به شما بستگی دارد بخواهید زمان بگذارید از آن استفاده کنید یا خیر.

وارانتی در آمریکا شامل کنترل کردن تمام عواملی که سبب آسیب زدن به لاستیک شما می شود و سبب کاهش عمر مفید لاستیک شما می گردد، می باشد. در واقع شرکت سازنده با این سرویس که بخشی از مبلغش را از شما در هنگام فروش گرفته است، آمار درستی از کیفیت لاستیک مصرفی خود نیز گردآوری می نماید. وارانتی ساده بر روی لاستیک های کامیون مانند روغن کاری لاستیک، کنترل بادتایرها، بالانس چرخ و اندازه گیری عمق شیارهای لاستیک در زمان سرویس کامیون در هر نوبت به طور رایگان بر اساس مدت زمان برقراری وارانتی انجام شده( معمولن 24 ماه هستند) و گزارش همه آن ها به شما داده می شود و شما حتماً می توانید بطور آنلاین اگرعضو سایت سازنده لاستیک باشید گزارش های وضعیت لاستیک های خود را ببینید.

اگر خودتان لاستیک هایی را جابجا کردید می بایست در وب سایت تغییر موقعیت را به موقع گزارش دهید وگرنه لاستیک شما از وارانتی خارج می شود. اگر موردی برای لاستیک پیش بیاید، که وارانتی اعلام کند که این مورد زودتر از عمر مفید لاستیک( به هر دلیلی) رخ داده است و شما هنوز گارانتی لاستیک تان از نظر زمانی و مایل تمام نشده باشد با پیشنهاد به شما لاستیک را رایگان تعویض می کند، اما اگر گارانتی شما تمام شده است به شما پیشنهاد خرید وارانتی را می دهد که در صورت هرگونه مشکلی در جاده، این شرکت تمامی سرویس های مربوط به لاستیک را بطور رایگان برای شما در قبال مبلغی (ماهی بین شش تا 12 دلار هر جفت لاستیک بنا بر وضعیت لاستیک ها) انجام می دهد و شما هر سال می توانید این وارانتی را خریداری نمایید. نوع دیگر وارانتی که از همان اول موقع خرید لاستیک می توانید بخرید و در واقع وارانتی ساده را به حالت پیشرفته تغییر دهید شامل پرداخت ماهیانه 9 دلار است که از روز اول برای هر جفت لاستیک از طرف شرکت سازنده دریافت می گردد وپوشش دهنده همه سرویس های بالانس، ترمیم و پنچرگیری؛ و گزارش وضعیت لاستیک ها بعد از هر نوبت بازدید است.

شما می توانید از این نوع وارانتی خوددو مرتبه در ماه بطور رایگان استفاده نمایید. در خرید و فروش لاستیک های دست دوم، کارت ها وارانتی لاستیک ها نیز به خریدار واگذار می شود و نوعی عرف در بازار آمریکا هستند و بسیاری برای راستی آزمایی حرف فروشنده لاستیک دست دوم خواستار پرینت گزارش وضعیت لاستیک از شرکت سازنده بر اساس وارانتی می شود. وارانتی خوب و وضعیت مناسب لاستیک ها سبب افزایش قیمت لاستیک می شوند و خریدار با باز کردن پروفایلی در سایت شرکت سازنده و با وارد کردن شماره کارت وارانتی درخواست انتقال کل گزارش های لاستیک خریداری شده خود به فایل خود را می نماید و زین پس او پیگیر وضعیت لاستیک ها می شود.

در بخش مکانیکی شرکت هایی با تعداد کامیون بالا، چندین نفر فقط مخصوص کنترل وضعیت لاستیک های تریلرها و کامیون ها بر اساس پروفایل لاستیک ها در شرکت های سازنده هستند تا کمترین میزان مشکل برای لاستیک کامیون ها در حین خدمت صورت گیرد.