فورد اکسپلورر در سال 1990 به عنوان جایگزین برانکو نسل دوم عرضه شد که توانست به یکی از پرفروش ترین خودروهای این دهه بدل شود.
به گزارش پارس تایر، برای تامین تایرهای این خودرو، فورد سراغ فایرستون که سابقه همکاری با هم داشتند، رفت اما وقتی اداره ملی ایمنی و ترافیک جاده ای از فورد و فایرستون خواست درباره ترکیدن بالای لاستیکها که موجب چپ شدن خودروها می شوند، تحقیق کند، هر کدام دیگری را مقصر اعلام کرد. این سوانح موجب مرگ 100 نفر در سراسر جهان شده بود. فایرستون در واکنش با مقصر دانستن گرما، فشار پایین هوا در تایرها و وزن بالای اکسپلورر فراخوانی برای جمع آوری 6,5میلیون حلقه لاستیک خود را منتشر کرد.
چند ماه بعد فورد نیز خواهان تعویض 13میلیون تایر دیگر شد. این دو کمپانی از سال 2002 همکاری خود را با یکدیگر قطع کردند.