از تاریخ 5 شهریور ماه 1403 کلیه خریدهای اینترنتی بصورت کاملاً رایگان توسط باربری به سراسر کشور ارسال می شوند.

سبد خرید
0

سبد خرید شما خالی است.

حساب کاربری

یا

حداقل 8 کاراکتر

بررسی مزایا و معایب بالانس درجا لاستیک خودرو

بالانس روکار
عدم بالانس باعث سایش غیر یکنواخت لاستیکها می شود و باعث می شود که یکی از لاستیکها زودتر از دیگری به پایان عمر خود برسد.
زمان مطالعه : 1 دقیقهتاریخ انتشار : 13 خرداد 1397نویسنده : دسته بندی : مقالات
پرینت مقالـه

می پسنـدم0

اشتراک گذاری

اندازه متن12

عدم بالانس باعث سایش غیر یکنواخت لاستیکها می شود و باعث می شود که یکی از لاستیکها زودتر از دیگری به پایان عمر خود برسد. علاوه براین بالانس نبودن چرخها باعث خراب شدن جلوبندی خودرو نیز می شود که این امر ممکن است مشکلات بیشتری را برای راننده خودرو بوجود بیاورد.

بالانس چرخها مخصوصا برای ماشینهای امروزی, و با استفاده از ابزار دقیق و کالیبره شده از اهمیت بسیار زیادی برخورداراست و کوچکترین نا بالانسی به راحتی کیفیت سواری خودرویتان را تحت تاثیر قرار میدهد بویژه زمانی که دلتان می خواهد کمی با خودوریتان گاز بدهید و از سواری آن لذت ببرید.

برخلاف تصور رایج بالانس درجا بدلیل بالانس چرخها علیرقم مشکلات احتمالی در سیستم تعلیق خودرو و پوشاندن موقت اشکالات احتمالی معمولا توصیه نمی شود.از این روش تنها در صورتیکه از سلامت کامل جلوبندی خودرو مطمئن هستید استفاده فرمایید چرا که در این روش بدلیل عدم جدا سازی چرخ از محور برای انجام فرآیند بالانس کل مجموعه تعلیق و چرخ همزمان بالانس می شوند و این امر موجب میگردد که از اختلال عملکرد سیستم تعلیق خودرویتان در اثر مخفی ماندن علایم آن به موقع مطلع نشوید و در نهایت پس از بروز اختلالی جدی و یا حادثه متوجه آن شوید.

بنا بر این از بالانس درجا تنها در حالتی استفاده کنید که از سلامت کامل سیستم تعلیق خودرو و سیبک ها بویژه در خودروهایی با محور محرک جلو اطمینان داشته باشید و توجه داشته باشید که باز کردن چرخ برای بالانس فرصتی برای بازدید بخشی از خودرو فراهم می آورد که در حالت عادی از دیدتان پنهان است و از طرفی سلامت و صحت عملکرد آن اهمیت حیاتی دارد./پارس تایر

دیدگاه کاربران
4 دیدگاه
  • اصغر شایانفر 9 شهریور 1401 / 22:47

    بالنس درجا عالیه و دقیق بدون لرزش اگر با دقت انجام شود . ایرادات پلوس و جلوبندی را هم نشان میدهد در صورتی پلوس خراب باشد بالانس صورت نمیگیرد و در حال حرکت با دنده پنج روی جک یا خرک اگر لرزشی باشد مشخص میشود،

    • مدیر پارس تایر 21 شهریور 1401 / 15:37

      از اینکه تجربیات خودتون رو با ما به اشتراک گذاشتید متشکریم

  • امیر شهریاری 29 مرداد 1401 / 02:10

    با سلام من کارم بالانس چرخ هست. قبلا که دستگاه نداشتم با دست بالانس میکردم و فکر میکنم به طور کلی مطلب اشتباهه. چون هیچ عیبی از سیستم تعلیق نیست که بالانس در جا بتونه اون رو بپوشونه. و علاوه بر این برخی از خودرو ها مثل پراید تیبا ساینا و دسته ی بزرگی از چینی ها. بهیچ وجه بدون بالانس روکار نمیشه بالانس مطلق رو ازشون گرفت یعنی اختلاف وزن و چگالی دیسک ترمز و اختلاف بالانس میل پلوس نمیزاره این اتفاق بیفته مگر روکار بشه.

    • مدیر پارس تایر 21 شهریور 1401 / 15:37

      از اینکه تجربیات خودتون رو با ما به اشتراک گذاشتید متشکریم

ارسال دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مقایسه محصولات

0 محصول

مقایسه محصول
مقایسه محصول
مقایسه محصول
مقایسه محصول