واردکنندگان لاستیک
در آخرین جلسه کارگروه تنظیم بازار مقرر شد سقف ارزش واردات تایر سنگین برای واردکنندگان در زمان ثبت سفارش به میزان دو برابر میانگین ارزش واردات دو سال اخیر در نظر گرفته شود.
در شرایطی که قاچاق انواع تایر به کشور، نفس واردکنندگان رسمی را بریده است اما زیر پوست بازار خبرها حکایت از کاهش تعداد تایرهای سنگین می‌دهد.
این روزها شرایط برای تجار قانونی دشوار شده است که دیگر کسی تمایل به واردات رسمی تایر ندارد و آنچه بیشتر در تایرفروشی‌ها فروخته می شود، کالای قاچاق است.
گران فروشی این بار به سبک برخی وارد کنندگان لاستیک های سنگین دولتی، داد رانندگان خودروهای سنگین را در آورد.
تولیدکنندگان، وارد کنندگان و فروشندگان لاستیک کشور در نامه ای خطاب به دبیر ستاد تنظیم بازار و معاونت بازرگانی داخلی وزیر صمت خواستار اصلاح شیوه فروش تایر شدند.
اعمال قوانین هزینه بر و عدم اختصاص ارز به واردکنندگان لاستیک، این روزها زمینه گسترش فعالیت قاچاقچیان را در بازار فراهم کرده است.
انجمن واردکنندگان لاستیک خودروی ایران در نامه ای مخالفت خود را با الزام صدور حواله برای لاستیکهای وارداتی با ارز نیمایی اعلام داشت
به رغم رسوب نزدیک به 50هزار حلقه تایر سنگین در گمرکهای کشور، دولت حدود 10ماه است که ارزی برای ترخیص این کالاها اختصاص نداده است.
نایب رئیس انجمن واردکنندگان لاستیک ایران نسبت به اتلاف منابع ارزی کشور در صورت ادامه تخصیص آن در قالب ارز دولتی به تایرسازان داخلی هشدار داد.
آخرین خبرها از بازار و صنعت تایر حکایت از بازگشت تعرفه واردات تایرهای سنگین از 5 فعلی به 26درصد دارد. تصمیمی که قرار است در ستاد تنظیم بازار تصویب شود
