واردکنندگان لاستیک در ایران
در شرایطی که قاچاق انواع تایر به کشور، نفس واردکنندگان رسمی را بریده است اما زیر پوست بازار خبرها حکایت از کاهش تعداد تایرهای سنگین می‌دهد.
اعمال قوانین هزینه بر و عدم اختصاص ارز به واردکنندگان لاستیک، این روزها زمینه گسترش فعالیت قاچاقچیان را در بازار فراهم کرده است.
آخرین خبرها از بازار و صنعت تایر حکایت از بازگشت تعرفه واردات تایرهای سنگین از 5 فعلی به 26درصد دارد. تصمیمی که قرار است در ستاد تنظیم بازار تصویب شود
تعداد زیادی از واردکنندگان لاستیک کشور با گلایه از سرگردانی ۸ماهه برای دریافت ارز جهت واردات تایرهای سفارش گذاری شده، خواستار رسیدگی به مشکلات خود شدند
قائم مقام وزیر صمت در امور بازرگانی از برداشتن محدودیت برای واردات مواد اولیه تایرسازی با هدف رونق تولید این کالا در کشور خبر داد.
محمد میرعابدینی دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک خودرو گفت: اختلاف ۵۰ درصدی قیمت بین واردات رسمی و غیر رسمی باعث رشد قاچاق شد.
با اصلاح قیمت واردات تایرهای باری-اتوبوسی و باطل شدن ثبت‌سفارش‌های قبلی برخی واردکنندگان تایر توسط وزارت صمت، از خروج ۱۵میلیون‌یورو ارز دولتی از کشور جلوگیری شد.
بیش‌اظهاری برخی تجار واردکننده تایرهای سنگین به کشور، ادامه ثبت‌سفارش‌ها و ترخیص لاستیک‌های رسوب‌کرده در گمرک را به کما برد.
دبیر انجمن واردکنندگان تایر اعلام کرد: از آنجا که نرخ ارز ثابت بوده قیمت لاستیک های وارداتی افزایش نیافته اما پس از تحریم ها برخی از برندها به دلیل افزایش کارمزد، توام با افزایش قیمت بوده اند. به گزارش پارس ...
تحریم‌ها اگر برای هر کس بد بود اما برای برخی تجار واردکننده تایر که قیمت تایرهای وارداتی را بیش‌از واقعیت اظهار کردند، صدها میلیاردتومان سود به همراه داشت
