واردات تایر دست دوم
سرانجام بازگشت تعرفه واردات تایرهای سنگین از 5 به 26درصد در دستور کار ستاد تنظیم بازار قرار گرفت.
با وجود رسوب بی سابقه تایرهای باری خارجی در انبارها، این بار یک شرکت شبه دولتی موفق به دریافت موافقت برای تخصیص ارز دولتی برای واردات این کالا به کشور شد
تولید و واردات تایرهای سنگین بیش از نیاز بازار، ادامه حیات صنف لاستیک‌فروش را به‌خطر انداخته است.این روزها حال و روز فعالان صنف لاستیک در کشور خوب نیست
تنها گفت:ما قیمت محصولات خود را با همان قیمت مصوب می‌فروشیم، زیرا اصلا نمی‌توانیم خارج از آن بفروشیم. این که چه فعل و انفعالاتی در بازار رخ می‌دهد که منتهی به این اختلاف قیمت می‌شود را نمی‌دانم.
بر اساس آمار گمرک در سال فروردین امسال بیش از ۳۳۲ تن تایر بادی نو از کائوچو برای اتومبیل سواری از کشور‌های مختلف وارد کشور شده است.
حذف الزام نمایندگی رسمی برای واردات انواع تایر به کشور که از ابتدای سال گذشته اجرایی شد، ارائه خدمات پس از فروش به خریداران لاستیک های خارجی را متوقف کرده است
با اصلاح قیمت واردات تایرهای باری-اتوبوسی و باطل شدن ثبت‌سفارش‌های قبلی برخی واردکنندگان تایر توسط وزارت صمت، از خروج ۱۵میلیون‌یورو ارز دولتی از کشور جلوگیری شد.
سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر باید ابهامات ترخیص بیش از ۳۰۰ هزار حلقه تایر که اخیرا از گمرکات مجوز ترخیص دریافت کرده روشن شود.
358هزار حلقه تایر خودروهای سنگین رسوب‌شده در گمرک با موافقت وزارت صمت و با دستور قائم‌مقام وزیر در امور بازرگانی از گمرک های کشور ترخیص می‌شوند.
رئیس کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی و نظارت بر اجرای اصل44 قانون اساسی می‌گوید سازمان ملی استاندارد باید با نظارت از هدر رفت منابع کشور جلوگیری کند.
