لاستیک پارس
کارگران شرکت تولیدی لاستیک پارس (پیروزی) در اعتراض به عدم پاسخگویی مدیران در ارتباط با صندوق پس‌انداز تجمع کردند.
بررسی گزارش های وزارت صمت حاکی است میزان واردات تایر به ایران در سال گذشته میلادی (۲۰۱۸)، ۲۸۱ میلیون دلار بوده که رتبه ۴۹ را در بین ۲۲۷ واردکننده داشته است.
شرکت لاستیک پارس ساوه قبل از این واگذاری دولتی نبوده بلکه مربوط به بانک صنعت ومعدن و با مالکیت شرکت آتیه دماوند که یک شرکت خصوصی است، یکی از دارایی‌هایی این شرکت خصوصی شرکت لاستیک پارس ساوه بوده که در یک روند قانونی واگذار شد.
دو کارگر کارخانه لاستیک پارس ساوه طبق آنچه «تحریک کارگران برای اعتراض» خوانده شد، تعلیق از کار شدند.
بارز طی 10 سال گذشته بزرگترین تولیدکننده تایر انواع خودروها در کشور بوده است، بهطوریکه در سال 96 توانسته 38درصد تولید تایر در داخل را به خود اختصاص دهد
با تصویب و ابلاغ رسمی افزایش 20درصدی تایرهای رادیال توسط وزارت صمت، تایرسازان طلسم چندماهه عرضه قطره‌چکانی را شکستند و دوباره به بازار فروش بازگشتند
شرکت گروه سرمایه گذاری آتیه دماوند با انتشار یک اطلاعیه در سامانه کدال، از واگذاری یک سهام خبر داد که طی آن 96 درصد سهام شرکت لاستیک پارس واگذار خواهد شد.
کمبود تایر سنگین، شکل گیری بازار سیاه ، بی‌ثباتی قیمت‌ها و جولان دلالان از جمله معضلات شکل گرفته در بازار خودرو در چند ماه اخیر بوده است.
