بازار لاستیک
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک تهران: با هماهنگی حلقه های نظارتی، توزیعی و تولیدی به پایان تقاضاهای کاذب در بازار لاستیک نزدیک شده است.
باتوجه به اینکه امسال تایر چندانی به کشور وارد نشد، احتمالاً در نیمه اول سال 1400 مشکلاتی از قبیل کمبود و افزایش قیمت در پیش داشته باشیم.
وجود لاستیک با ارز دولتی در بازار و معافیت برخی واردکنندگان از پرداخت ما به التفاوت نرخ ارز عامل مهم ایجاد چالش در بازار لاستیک است.
تقاضا تولیدکنندگان برای افزایش 50 درصدی قیمت ها در حالی مطرح شده که از ابتدای سال جاری شاهد روند صعودی قیمت ها در بازار بوده ایم.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس می‌گوید ناتوانی دولت در ساماندهی بازار موجب شده که بازار لاستیک به عرصه‌ای برای سوداگران و مأمنی برای سرمایه‌های سرگردان مردم تبدیل شود.
نمایندگی‌های برخی از شرکت‌های توزیع کننده لاستیک دولتی، در ازای مدارکی همچون برگ سبز، کارت ملی توزیع لاستیک را در دستور کار قرار دادند.
حذف ارز دولتی برای واردات لاستیک و مواد اولیه آن به همراه عدم حمایت دولت از تولیدکنندگان سبب شده در ماههای اخیر شاهد نابسامانی لاستیک در کشور باشیم
در حال حاضر اصلی ترین مشکل در بحث تولید داخل و واردات لاستیک جهت تامین کسری بازار، بحث تامین ارز است که بانک مرکزی در این عرصه باید همکاری لازم را داشته باشد.
محدودیت‌های ارز دولتی و بالارفتن نرخ ارز در بازار آزاد، مشکلات ناشی از تحریم‌ها و واردات و نوسان قیمت خودرو دلایل عمده بحران بازار لاستیک محسوب می‌شوند.
رئیس سازمان حمایت از پیشنهاد افزایش قیمت لاستیک به ستاد تنظیم بازار و بررسی آن در جلسه فردا خبرداد و گفت: افزایش بیشتر از سوی تولیدکنندگان، منوط به ارائه صورتهای مالی است
