حساب کاربری

یا

حداقل 8 کاراکتر

انجمن واردكنندگان لاستيك

احمدرضا متقی
آخرین خبرها از بازار و صنعت تایر حکایت از بازگشت تعرفه واردات تایرهای سنگین از 5 فعلی به 26درصد دارد. تصمیمی که قرار است در ستاد تنظیم بازار تصویب شود
مدیر وبلاگ
احمدرضا متقی
کانتینرهای متعددی از تایرهای سنگین که توسط تجار تایر ثبت سفارش و خریداری شده‌اند حالا با توقف شش‌ماهه تخصیص ارز به آنها، در بنادر امارات سرگردان هستند
مدیر وبلاگ
تایر سنگین
باوجود اجماع بازرگانان و وزارت صمت و انجمن واردکنندگان لاستیک برای حذف ارز دولتی از واردات تایرهای سنگین،مقاومت برای ادامه تخصیص ارز دولتی به این کالا توسط برخی هنوز جریان دارد
مدیر پارس تایر
لاستیک
برهه‌ای از زمان دلالان و واسطه‌گران اقدام به واردات لاستیک‌های تاریخ مصرف گذشته می‌کردند که این اقدام باعث ایجاد مشکلات بسیار زیادی در بین کامیون‌داران شد،با پیگیری‌های سریع و به موقع دست واردکنندگان این لاستیک را از بازار کوتاه کردیم.
مدیر وبلاگ
تایر کامیون
در حال حاضر لاستیک زیادی بین عوامل وجود دارد، اما توزیع و عرضه نمی‌شود بجز لاستیک مدل 24*12، هیچ‌گونه مشکلی در تأمین لاستیک نداریم.
مدیر وبلاگ
محمدرضا تقی گنجی
رئیس انجمن صنفی صنعت تایر در باره پشت پرده گرانی و کمبود لاستیک در بازار و ادعای خودروسازان مبنی بر نداشتن تایر پاسخ داد و گفت: به غلط می گویند " کشور نیازمند 3 میلیون حلقه لاستیک است"، در حالی که ما تقریباً خودکفا هستیم.
مدیر وبلاگ
لاستیک
با دستور وزارت صنعت، معدن و تجارت ‌الزام ارائه اسناد آزمون سه‌گانه SWR، ‌ایمارک اروپا و DOT آمریکا توسط واردکنندگان تایر برای واردات لاستیک‌های سواری و سنگین برداشته شد.
مدیر پارس تایر
سیدمحمد میرعابدینی
در حال حاضر به دلیل تحریم، بسیاری از تایرهای باکیفیت شرایط ورود به ایران را ندارند و واردکنندکان نمی توانند به راحتی نسبت به واردات اقدام کنند
مدیر وبلاگ
سیدمحمد میرعابدینی
دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک گفت: در فاصله ای که از یک سو با کاهش واردات روبرو هستیم و از سوی دیگر تولید هم اضافه نشده و کارخانه ها با تمام ظرفیت کار نمی کنند، بزودی باید منتظر کمبود لاستیک ماشین های سواری باشیم.
مدیر پارس تایر
مقایسه محصولات

0 محصول

مقایسه محصول
مقایسه محصول
مقایسه محصول
مقایسه محصول