ارز نیمایی
دبیر انجمن وارد کنندگان تایر گفت: تصمیم کارگروه پایش صنعت حمل و نقل کشور مبنی بر تخصیص ارز نیمایی به تایرهای موجود در گمرک تامین لاستیک سنگین در بازار را تسریع خواهد کرد.
مدیرعامل بارز: تولید لاستیک در کشور بیش از مصرف است اما متاسفانه احتکار خانگی، موجب گرانی و کمبود در بازار شده است.
سیدمحمد میرعابدینی دبیر انجمن وارد کنندگان لاستیک خودرو ایران از دلایل موافقت با عدم درج قیمت تایرهای وارداتی در سامانه 124 سخن گفت.
تمام تایرهای سنگین وارداتی و مواد اولیه موردنیاز کارخانه های تایرسازی که به دلیل عدم تخصیص ارز نیمایی در گمرکهای کشور رسوب کرده اند،از گمرک ترخیص می شوند.
پس از ماه ها توقف تخصیص ارز به وارد کنندگان تایرهای سنگین، سرانجام پرداخت ارز نیمایی با اولویت ترخیص تایرهای مانده در گمرک از سر گرفته شد.
افزایش على الحساب 30درصدی قیمت تایر نتوانست گره ای از مشکلات این صنعت باز کند،تاجایی به گفته یکی از فعالان این صنعت،تولید تایر در ایران با زیان انجام می شود
بی توجهی به مصوبه 26 خردادماه ستاد تنظیم بازار و نامه اخیر مدیر کل دفتر امور خدمات بازرگانی وزارت صمت درخصوص عدم الزام صدور حواله برای فروش تایرهای سنگین واردشده با ارز نیمایی؛ توزیع این محصول را در بازار با کندی مواجه کرده است.
دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک ایران از درخواست این انجمن برای تغییر گروه ارزی واردات تایرهای سواری از ارز صادراتی به نیمایی خبر داد.
سرانجام وزارت صمت توانست اختلاف بین توزیع کنندگان تایر و سازمان راهداری را بر سر صدور یا عدم صدور حواله از سوی این سازمان را به منظور فروش تایرهای سنگین واردشده با ارز نیمایی حل کند و به این ترتیب قفل بازار لاستیک های سنگین را شکست.
یک کارشناس بازار تایر با اشاره به تصمیم اشتباه حذف حواله توزیع تایر درجلسات اخیر ستاد تنظیم بازار گفت:در صورت حذف حواله‌ها، قیمت‌گذاری آن از دست نهادهای نظارتی خارج می شود
