بریجستون، تایرساز ژاپنی در حال ساخت پارک نوآوری در راستای استراتژی این شرکت برای پرچمداری در فناوری های نوین و حرکت در مسیر توسعه پایدار این شرکت است.
با توجه به شرایط بازار پیش بینی می شود که تقاضا برای سیلیکا به علت رشد بازار مواد اولیه تایر خودرو در سال های پیش رو افزایش پیدا کند که در واقع نتیجه ای غیر مستقیم از افزایش تولید تایر در سرتاسر جهان است.
در شرایطی که ایران به چهارمین تولیدکننده تایر ایرباس در جهان تبدیل شده است، صنعتگران داخلی توانسته اند به تازگی به فناوری تولید لاستیک های بی هوازی (ایرلس) دست یابند.
طبق آمارها اتوبوسهای بین شهری سالانه نیاز به حدود 40 هزار حلقه لاستیک دارند و این در حالیست که با خروج برندهای میشلن و بریجستون از ایران، بازار تایرهای اتوبوسی برای تامین محصولات باکیفیت قطعا با مشکل روبرو خواهد شد