دبیر انجمن وارد کنندگان تایر با توجه به موانع ثبت سفارش تایرهای سنگین از وضعیت بازار این نوع تایرها در ماه های آتی ابراز نگرانی کرد.
به گزارش پارس تایر، سیدمحمد میرعابدینی ضمن تکذیب ثبت سفارش تایرهای 24-12 نخی در برخی شهرستان ها عنوان کرد: در حال حاضر واردات این نوع تایرها به کشور ممنوع است و در گذشته نیز تایرهای بایاس چون در دنیا منسوخ شده اند ثبت سفارش نمی شدند. ضمن اینکه تایرهای بایاس صرفا در ایران تولید شده و اغلب تولیدات دنیا شامل تایرهای رادیال می شود. لذا تجار ایرانی گرایش زیادی به واردات تایرهای 24-12 نخی ندارند.
وی با بیان اینکه 85 درصد نیاز بازار دنیا از تایرهای رادیال و 10 ، 15 درصد آن از تایرهای بایاس تامین می شود، افزود: تایرهای بایاس بازاری در دنیا ندارند و به همین دلیل کشور ما نیز به سمت واردات تایرهای رادیال پیش رفته است. تنها مشکل موجود این بود که اداره مقررات وزارت صمت به جای ممنوعیت واردات تایرهای بایاس اشتباها کد تعرفه تایرهای رادیال را درج کرده بود که پس از چند روز پیگیری این مشکل مرتفع شد.
دبیر انجمن وارد کنندگان تایر با اشاره به وضعیت واردات تایرهای رادیال باری- اتوبوسی به کشور گفت: واردات این نوع تایرها نسبت به سال گذشته کاهش فراوانی داشته و موانعی که اکنون برای ثبت سفارش تایرهای باری – اتوبوسی وجود دارد عواقب خود را در چند ماه آینده نشان خواهد داد.
میرعابدینی با اعلام اینکه واردات تایرهای رینگ 13 تا 15 با ارز حاصل از اشخاص آزاد شده است، بیان کرد: اگرچه واردات این سایز تایرها آزاد شده اما دستیابی به ارز حاصل از اشخاص دشوار است و فرآیند ثبت سفارش و واردات آن حداقل سه ماه زمان خواهد برد.
دبیر انجمن وارد کنندگان تایر در پایان با انتقاد از قوانین دست و پا گیر وزارت صمت تصریح کرد: متاسفانه وزارت صمت با اعمال قوانینی مانند در نظر گرفتن سابقه واردات برای تجار فرآیند واردات را کند کرده است. این در حالی است که چون در سال 98 و 99 برخی شرکت ها ارز 4200 تومانی در اختیار داشتند امکان رقابت میان وارد کنندگان با دلار 4200 و 25 هزار تومان از بین رفت و چون در گذشته وارداتی نداشتند اکنون سوابق خوبی برای واردات ندارند./خبر خودرو