یکی از مشکلات عرضه کنندگان لاستیک های سنگین، فروش این لاستیکها در بستر سامانه جامع تجارت و مهلت ۵ روزه حواله برای پرداخت وجه است.
به گزارش پارس تایر، عضو کمیسیون تخصصی لاستیک و روغن خودرو اتاق اصناف ایران در خصوص چالشهای فروش لاستیک سنگین کامیونی گفت: یکی از مشکلات عرضهکنندگان لاستیکهای سنگین، فروش این لاستیکها در بستر سامانه و مهلت ۵ روزه پرداخت وجه است.
محسن حسنزاده افزود: رانندگان ماشینهای سنگین برای خرید لاستیک مورد نیاز، پس از ورود به سامانه و ثبت درخواست خود حوالهایی دریافت میکنند که طبق این حواله فروشنده باید تا زمان پرداخت مبلغ لاستیک، کالای مشتری را در مغازه خود به صورت امانی نگهداری کند.
وی ادامه داد: فرایند خرید لاستیک به واقع اجحاف در حق لاستیک فروشان است چرا که امکان انصراف خریدار از خرید لاستیک وجود دارد که در این صورت نه تنها سرمایه فروشنده به مدت ۵ روز راکد میماند بلکه امکان سرقت یا بروز آتشسوزی یا سایر حوادث در واحد صنفی وجود دارد.
به گفته حسنزاده یک فعال صنفی برای تأمین لاستیک مورد نیاز مغازه خود، باید به صورت آنی هزینه لاستیک را پرداخت و سپس کالا را از کارخانه دریافت کند، در صورتی که برای فروش همین لاستیک در بازار، باید طبق حواله خریدار و بدون دریافت وجه تا ۵ روز لاستیک را در واحد صنفی نگهداری کند.
وی در پایان اضافه کرد: در حال حاضر قیمت یک جفت لاستیک کامیون حدودا ۳۵ میلیون تومان است؛ به این ترتیب قیمت تمام شده سه جفت لاستیک مورد نیاز برای یک کامیون معادل ۱۰۵ میلیون تومان است، به عبارت دیگر یک فروشنده باید به مدت ۵ روز سرمایهایی معادل ۱۰۵ میلیون تومان را در واحد صنفی خود نگهداری کند./ اتاق اصناف ایران