لاستیک پیرلی CINTURATO P7-235/45R18Pirelli Cinturato P7-235/45R18
اولین تایر سبز پیرلی که ساخته شده است تا به طور کامل از آخرین مواد، سازه ها و طراحی الگوی تیرچه استفاده کند تا تضمین صرفه جویی، احترام به محیط زیست، آسایش و ایمنی در تمام سطوح جاده ای را فراهم کند. این لاستیک انتخاب مناسبی برای دوستداران طبیعت بوده و آرامش و راحتی را برای سرنشینان خودرو به ارمغان می آورد.
قیمت هر حلقه:
پیرلی یکی از بزرگ ترین تولید کنندگان تایر در جهان در سال 1872 توسط «جیووانی باتیستا پیرلی»، مهندس جوان ایتالیایی، در شهر میلان تاسیس شد. یک سال بعد نخستین تاسیسات این شرکت برای تولید لاستیک افتتاح شد. پیرلی از همان ابتدا توجه ویژه ای به تنوع بخشی به فعالیت های خود داشت و بر همین اساس تولید کابل های تلفن عایق شده (1879)، کابل های تلفن زیرآبی (1886) و نخستین تایر دوچرخه (1890) در دستور کار این شرکت قرار گرفت. نخستین تایر خودرو تولید پیرلی در سال 1901 از خط تولید کارخانه این شرکت خارج شد. اين شركت، كارنامه بسيار خوبي در توليد تاير دارد.
در اواسط دهه ۱۹۷۰، پیرلی تایر مشهور P7 یکی از مهم‌ترین اختراعات در این صنعت پس از CINTURATO رادیال را عرضه کرد.
اولین تایر سبز پیرلی که ساخته شده است تا به طور کامل از آخرین مواد، سازه ها و طراحی الگوی تیرچه استفاده کند تا تضمین صرفه جویی، احترام به محیط زیست، آسایش و ایمنی در تمام سطوح جاده ای را فراهم کند. این لاستیک انتخاب مناسبی برای دوستداران طبیعت بوده و آرامش و راحتی را برای سرنشینان خودرو به ارمغان می آورد.
1 -طراحی آج بهینه سازی شده
تجربه رانندگی راحت و لذت بخش
2 -سطح تماس وسیع و تعبیه چهار شیار طولی
بهبود چسبندگی و ترمزگیری در سطوح مرطوب
3 -ساختار ویژه بواسطه بلوک های فشرده و قوی
بهبود فرمان پذیری و کنترل خودرو به ویژه در پیچ‌های تند
| مشخصات کلی | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||
| برچسب شاخص | ||||||||||||||
|
||||||||||||||
| سایر مشخصات | ||||||||||||||
|
||||||||||||||
لطفا پیش از ارسال نظر، خلاصه قوانین زیر را مطالعه کنید:
فارسی بنویسید و از کیبورد فارسی استفاده کنید. بهتر است از فضای خالی (Space) بیش‌از‌حدِ معمول، شکلک یا ایموجی استفاده نکنید و از کشیدن حروف یا کلمات با صفحه‌کلید بپرهیزید.
نظرات خود را براساس تجربه و استفاده‌ی عملی و با دقت به نکات فنی ارسال کنید؛ بدون تعصب به محصول خاص، مزایا و معایب را بازگو کنید و بهتر است از ارسال نظرات چندکلمه‌‌ای خودداری کنید.
بهتر است در نظرات خود از تمرکز روی عناصر متغیر مثل قیمت، پرهیز کنید.
به کاربران و سایر اشخاص احترام بگذارید. پیام‌هایی که شامل محتوای توهین‌آمیز و کلمات نامناسب باشند، حذف می‌شوند.
| برند خودرو | مدل خودرو | تیپ و سال خودرو | سایز مناسب |
|---|---|---|---|
| لکسوس | GS250 | ساده 2013-2015 | سایز فابریک جلو و عقب 235/45R18 |
| لکسوس | GS350 | ساده 2015 | سایز فابریک جلو و عقب 235/45R18 |
| لکسوس | GS450H | ساده 2008 | سایز فابریک جلو و عقب 235/40R18 |
| لکسوس | RC200T | ساده 2014-2018 | سایز فابریک جلو و عقب 235/45R18 |
| لکسوس | RC300 | ساده 2014-2018 | سایز فابریک جلو و عقب 235/45R18 |
| لکسوس | RC350 | AWD 2014-2018 | سایز فابریک جلو و عقب 235/45R18 |
| هوندا | آکورد | کوپه EX 2008-2013 | سایز فابریک جلو و عقب 235/45R18 |
| هیوندای | سوناتا | LF 2015-2017 | سایز فابریک جلو و عقب 235/45R18 |
| هیوندای | سوناتا | اسپرت2015 2.0-2017 | سایز فابریک جلو و عقب 235/45R18 |
| هیوندای | سوناتا | لیمیتد2015 2.0-2017 | سایز فابریک جلو و عقب 235/45R18 |
| ولوو | V60 | T6 R-Design 2015-2018 | سایز جایگزین جلو و عقب 235/45R18 |
نقد و بررسی‌ها0
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.