حساب کاربری

یا

حداقل 8 کاراکتر

جایزه بهترین طراحی تایر سال به کومهو رسید

کومهو e-NIMF و e-TOPS
زمان مطالعه : 2 دقیقهتاریخ انتشار : 6 مهر 1399تعداد بازدید : 120نویسنده :
پرینت مقالـه

می پسنـدم0

اشتراک گذاری

اندازه متن12

شرکت تایرسازی کومهو کره جنوبی توانست برای دو تایر خود، جایزه طراحی برتر (IDEA ) سال 2020 را دریافت کند.

به گزارش پارس تایر، این دو طرح، موفق به کسب دو جایزه شناخته شده «رددات» و «iF» در ماه فوریه و مارس سال شدند و با اخذ این جایزه هر سه مرجع مهم بررسی طراحی در دنیا کومهو را بابت ارائه چنین طرحی تشویق کرده اند.

نخستین تایر به نام e-NIMF یک تایر مفهومی ایرلس (Airless) است و به گفته کومهو مشابه تایرهای باری فعلی عمل می کند. این تایر نیاز به بررسی دوره ای ندارد ولی در صورت رسیدگی عمر عملکردی بیشتری خواهد داشت. فرایند مصرف این تایرها سازگاری بیشتری با محیط زیست دارند و باعث صرفه جویی در هزینه و زمان خواهند شد. به لطف آزمایش ها و شبیه سازی های فراوانی که کومهو روی این طرح انجام داده، مواد استفاده شده در آن و شیوه تولید به گونه ای است که باعث افزایش دوام، کاهش صدا، ارتعاشات و مقاومت غلتشی می شود. همچنین در روند ساخت این طرح از شیوه همجوشی حرارتی استفاده شده است.

همچنین بخوانید: کومهو برای دومین بار پرکاربردترین تایر در بازار کره شد

تایر دوم که آن هم یک نمونه مفهومی است، e-TOPS نام دارد، توانست جایزه فینالیست های مسابقه طراحی را برای رویکرد هیبرید یا دوگانه بودن را کسب کند. این تایر از یک ساختار ایرلس یا بدون باد در قسمت بیرونی استفاده می کند و در قسمت داخلی مانند همه تایرهای سنتی با هوا پر می شود و بدین ترتیب فناوری های قدیمی و نوین را با هم در آمیخته است. به گفته کومهو مزیت چنین طراحی این است که حس حرکت به دلیل فضای داخلی پر شده با هوامشابه گذشته است ولی در عین حال فضای بیرونی در معرض ترکیدگی یا آسیب قرار ندارد. به دلیل این نوآوری، موسسه 40 ساله IDEA این طرح را به عنوان نوآوری برتر سال 2020 انتخاب کرده است.

جونگ ای تایک؛ معاون ارشد بخش تحقیق و توسعه کومهو گفت: در چندسال گذشته احساس می کردیم برای پاسخگویی به نیاز خودروهای آینده باید طرح لاستیک های بدون باد را اصلاح کنیم و حالا موفق شده ایم با این طرح از موسسه IDEA هم جایزه بگیریم. تحقیقات خود را روی لاستیکهای بدون باد خودروهای هیبرید متمرکز کردیم و در نهایت طرح هیبرید(دوگانه) را هم به منظور تقویت ایمنی، راحتی و رشد کیفیت به مشتری ارائه کردیم که قابلیت های فنی و مزایای هر دو طرح لاستیک بدون باد و تیوبلس را به صورت همزمان ارائه می کند./دنیای خودرو

ارسال دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مقایسه محصولات

0 محصول

مقایسه محصول
مقایسه محصول
مقایسه محصول
مقایسه محصول