سرانجام رقابت بین تجار برای واردات بی رویه تایرهای سنگین به کشور و کارخانه های تولید کننده لاستیک با تدبیر وزیر صمت به نفع تولید ملی به پایان رسید.
به گزارش پارس تایر، رضا رحمانی، وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به درخواست رئیس انجمن صنعت تایر ایران برای بازگشت تصمیمات سال گذشته در ستاد تنظیم بازار برای ساماندهی بازار تایرهای سنگین که بر اساس آنها علاوه بر تخصیص ارز دولتی به واردات انواع تایرهای سنگین، تعرفه واردات این گروه محصول نیز از ۲۶ به ۵ درصد کاهش یافته بود، شرایط واردات تایرهای بایاس به کشور را به پیش از دوران کمبود تایرهای سنگین به کشور بازگرداند.
محمدرضا تقی گنجی، رئیس انجمن صنعت تایر ایران با اعلام این خبر گفت: «با توجه به مقادیر بسیار زیاد تایرهای سنگین که در یک سال ونیم گذشته به کشور وارد و به تعداد زیاد در انبارها دپو شده اند، انجمن صنعت تایر ایران در نامه ای به وزیر صنعت، معدن و تجارت درخواست بازگشت تعرفه واردات تایرهای
س نگین از ۵ درصد فعلی را به ۲۶ درصد اعلام کرد و همچنین از وزیر صمت خواست تا علاوه بر اصلاح تعرفه واردات، ادامه تخصیص ارز دولتی برای واردات تایرهای س نگین به کشور متوقف شود تا در صورت ادامه واردات، این دسته از تایرها با تعرفه ۲۶ درصد و ارز نیمایی به کشور وارد شوند.»
از سوی دیگر گنجی از درخواست خود برای توقف واردات تایرهای بایاس به کشور به دلیل توان پاسخگویی تایرسازان داخلی برای تامین نیاز بازار خبر داد و گفت: «خوشبختانه وزیر صمت با تدبیری که در این موضوع به خرج داد با بازگشت تعرفه به ۲۶درصد، توقف تخصیص ارز دولتی به واردات تایرهای رادیال باری – اتوبوسی و ممنوعیت واردات لاستیکهای نخی سنگین به کشور موافقت کرد.» به گفته رئیس انجمن صنعت تایر ایران، دستور وزیر صمت توسط معاون بازرگانی داخلی این وزارتخانه صمت برای اجرا ابلاغ شده است و به زودی شاهد ممنوعیت واردات لاستیکهای نخی باری و توقف تخصیص ارز دولتی برای واردات تایرهای رادیال سنگین خواهیم بود.
وی به عنوان متولی تولید تایر در ایران در خصوص واردات تایرهای باری اتوبوسی به کشور نیز گفت: «تایرسازان هیچ مخالفتی با واردات سازمان یافته و اصولی تایر به کشور ندارند و همواره از فعالیت واردکنندگان باسابقه و رسمی تایر که نمایندگی شرکت های معتبر را نیز در اختیار دارند، حمایت می کنند.»/دنیای خودرو