ارز نیمایی واردات لاستیک سواری حذف شد

واردات لاستیک های سواری از این پس مشمول دریافت ارز نیمایی نخواهد شد. تصمیم جدید ارزی دولت برای واردات تایر که به گفته عضو هیات مدیره انجمن واردکنندگان لاستیک علاوه بر مواجه کردن کشور با کمبود تایرهای سواری در تابستان امسال، راه را برای واردات قاچاق این گروه محصول به کشور نیز هموارتر می کند.

به گزارش پارس تایر، احمدرضا متقی، عضو هیات مدیره انجمن واردکنندگان لاستیک در حالی از ابطال ثبت سفارش لاستیک های سواری که پیش از این با هدف دریافت ارز نیمایی انجام می شدند، خبر داد که در حال حاضر کشور به دلیل ناتوانی تولید کنندگان داخلی در ایجاد توازن در بازار تایرهای سواری با کمبود این محصول مواجه است و برخی سایزهای پر مصرف در بازار حتی به دوبرابر قیمت نیز به دست مصرف کنندگان نهایی می رسند.

وی از تغییر گروه کالایی لاستیکهای سواری از گروه 22 (که مشمول دریافت ارز نیمایی می شدند) به گروه کالایی 23 خبر داد و گفت: کالاهای جای گرفته در گروه کالایی 23 باید برای واردات از ارز حاصل از پیمان صادراتی استفاده کنند. این تصمیم باعث میشود نرخ ارز برای واردات به هر دلار 19 هزار و 500 تومان برسد و علاوه بر آن وارد کنندگان با مشکلات فراوانی در زمینه تامین ارز مواجه شوند.

متقی یکی از اصلی ترین مشکلات پیش روی تجار را شیوه تهیه پیمان صادراتی اعلام و بیان کرد:  تا پیش از این بسیاری از واردکنندگان که برای دریافت ارز نیمایی به صرافی های معرفی شده از سوی بانک مرکزی مراجعه می کردند با مشکلات بسیاری روبه رو شده و برخی از آنها موفق به دریافت ارز و حتی اصل سرمایه ریالی خود نشده اند. حال در چنین شرایطی اعتماد به صادر کننده ای که حاضر باشد از طریق پیمان صادراتی،ریال را از تجار تایر دریافت و در قبال آن ارز با نرخ توافقی به آنها پرداخت کند، | بسیار دشوار خواهد بود. آن هم بین دو طرف معامله که هیچ شناختی از هم ندارند.

همچنین بخوانید: گزارشی از بازار سیاه تایر سواری در کشور

وی این تصمیم دولت را باعث عدم تمایل وارد کنندگان رسمی برای واردات تایر از مبادی قانونی دانست و ادامه داد: با این شیوه واردات غیررسمی به شدت قوت خواهد گرفت و قاچاقچیان تایر بدون مشکلات و بوروکراسی بانکی، پرداخت تعرفه گمرکی و مالیات بر ارزش افزوده اقدام به قاچاق گسترده تایرهای سواری به کشور خواهند کرد. به گفته عضو انجمن واردکنندگان الاستیک با ادامه یافتن این رویه، بی شک کشور در تابستان امسال با کمبود بی سابقه تایرهای سواری مواجه خواهد شد و این مشکل در سایزهای خاص که امکان تولید آنها  در کشور وجود ندارد نیز حادتر خواهد شد./دنیای خودرو