
نسل جدید فورد اکسپلورر وارد بازار شده و یک پیشنهاد بسیار خوب است. این خودرو در تریم های متنوع از جمله نمونهی پرچمدار ST عرضه میشود.
به گزارش پارس تایر، اکسپلورر جدید بر پایهی پلتفرمی دیفرانسیل عقب شکل گرفته و قول داده که رفتار دینامیکتری در جاده داشته باشد. کمک حال این خودرو در عمل کردن به قول خود لاستیکهای چسبندهی میشلن لاتیتود اسپورت ۳ خواهد بود که بهصورت سفارشی در دسترس خریداران است.
گفته شده این لاستیکها بهطور ویژه برای مرسدس بنز طراحی شدهاند. دو حرف کوچک MO که مخفف مرسدس اورجینال هستند در دیوارهی لاستیکها نقش بستهاند و نشاندهندهی توسعهی مخصوص این لاستیکها برای همخوانی با نیازهای مرسدس بنز هستند؛ اما در این مورد باید گفت لاستیکهای میشلین بهطور ویژه برای مرسدس-ای ام جی GLC43 کوپه طراحی شدهاند.
در زمان تست درایو اکسپلورر جدید توسط اصحاب رسانه، کار اند درایور با مهندس ارشد پرفورمنس فورد گفت و گو کرده و او اذعان داشته این خودروساز در ابتدا به دنبال عرضهی شاسیبلند خود تنها با لاستیکهای چهارفصل پیرلی بوده است؛ اما در نهایت اد کرنز و تیمش تصمیم میگیرند تا لاستیکهای پرفورمنس و تابستانی میشلین را نیز برای اکسپلورر ST در نظر بگیرند. فورد با میشلین تماس گرفته تا گزینههای متنوع آنها را بررسی نماید.
میشلین هم گفته که لاستیکهای لاتیتود اسپورت ۳ MO در حال حاضر تنها گزینهی در دسترس میباشند. فورد در نهایت تصمیم به استفاده از این لاستیکها گرفته است. به یاد داشته باشید که GLC43 از لاستیکهای 275/45 در جلو و 315/40 در عقب استفاده کرده درحالیکه هر چهار چرخ فورد از نوع ۲۷۵ هستند.
اکسپلورر همچنین اولین شاسیبلند جهان است که از لاستیکهای Selfseal میشلین استفاده کرده است. این لاستیکها بهصورت استاندارد در نسخههای پلاتینیم و لیمیتد اکسپلورر نصب شدهاند./پدال