ستاد تنظیم بازار تعیین قیمت قیمت فروش انواع تایر ایرانی از سواری تا باری و راهداری را به انجمن صنفی صنعت تایر واگذار کرد.
به گزارش پارس تایر، ستاد تنظیم بازار در آخرین مصوبه خود سرنوشت قیمتگذاری تایرهای باری-اتوبوسی ایرانی را تعیین کرد تا برای همیشه تعیین قیمت فروش انواع تایر از رادیال سواری تا باری-اتوبوسی و راهداری به انجمن تخصصی این صنعت واگذار شود. ستاد تنظیم بازار در مصوبه 20 آذرماه خود که به بررسی مسایل و مشکلات تامین و همچنین تولید لاستیک سنگین پرداخت، موضوع قیمتگذاری تایرهای باری- اتوبوسی را نیز در دستور کار قرار داد و تعیین قیمت این دسته از تایرها نیز همچون سایر لاستیکها در چارچوب ضوابط هیات تعیین قیمتهای سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان قرار داد تا با ثبت در سامانه جامع تجارت به فروش برسد. براساس این مصوبه، قیمتگذاری تایرهای باری-اتوبوسی نیز مانند تایرهای رادیال به انجمن صنفی صنعت تایر واگذار شده است و سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان باید بلافاصله نسبتبه اجرای آن اقدام کند.
پیش از این نیز ستاد تنظیم بازار در مصوبه قبلی خود تعیین نرخ تایرهای رادیال سواری را به انجمن مذکور واگذار کرده بود. ازاینپس شرکتهای تولیدکننده تایر برای تمام محصولات خود باید پساز استخراج قیمت تمامشده،18درصد را بهعنوان سود قانونی خود لحاظ کنند، 3درصد نیز بهعنوان سود عمدهفروشی و 12درصد هم بهعنوان سود خردهفروشی در نظر بگیرند تا قیمت تایر برای فروش به مصرفکننده نهایی مشخص شود. در بخش دیگر این مصوبه مسئولیت رصد قیمت از مرحله تولید و توزیع تا مصرفکننده نهایی توسط انجمن صنفی صنعت تایر و بنگاههای مربوطه انجام میشود و کنترل سیستمی قیمت نمایندگی بنگاهها برعهده انجمن و خود بنگاه تولیدی است، عدم رعایت قیمتها و عدم ثبت در سامانه جامع تجارت به معنای تخلف بنگاه محسوب میشود. بر این اساس در عمل باید تفاوت قیمت تایر بین بازار و نرخ مصوب از بینبرود زیرا شرکتها باید پاسخگوی نهادهای نظارتی باشند.
همچنین بخوانید: کلید کنترل بازار تایر ایرانی در دست چه کسانی است ؟
به گزارش خبرنگار ما اگرچه قیمتگذاری برعهده انجمن صنفی صنعت تایر و واحدهای تولیدی گذاشته شده است اما باتصویب ستاد تنظیم بازار، معاونان امور صنایع، بازرگانی داخلی و سازمان حمایت باید بر روند اجرای موارد ذکرشده نظارت داشته باشند.
بر همین اساس با وجود گذشت چند روز از این مصوبه اما هنوز قیمت نهایی و میزان افزایش قیمت تایرهای باری- اتوبوسی مشخص نشده است. چراکه قیمتهای تعیینشده از سوی انجمن باید ابتدا به تایید این سه معاون وزیر برسد و پس از تصویب نهایی ابلاغ و اجرا شود. با اینحال نباید فراموش کرد با وجود خروج لاستیک خودرو از قیمتگذاری تثبیتی سازمان حمایت، مصرفکنندگان میتوانند در صورت داشتن شکایت از بالا بودن قیمتها مراتب اعتراض خود را به سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان اعلام کنند تا در صورت بروز تخلف در قیمتگذاری نسبت به اصلاح آن اقدام شود./دنیای خودرو