شنیده میشود خودروسازان بهدلیل کمبود تایر در خطوط تولید مجبور به انبار کردن خودروهای جدید بدون زاپاس شدهاندکه این خود نشان از چالش کمبود تایر در خودروسازی دارد.
سخنگوی کمیسیون عمران مجلس گفت: در شرایط کنونی باید وزارت صمت اقدام به تأمین و توزیع بیش از یک میلیون لاستیک کند تا به صورت نسبی مشکلات کامیون داران حل شود.
دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک اعلام می کند که با توجه به تعرفه بالای واردات لاستیک سواری و به تبع آن حجم اندک واردات، پس از پایان ماه رمضان و با آغاز مسافرت های تابستانی، تامین لاستیک سواری مصرفی در کشور با مشکلاتی مواجه خواهد شد.
صنعت تایر این روزها حال خوبی ندارد. مشکلات آن نیز بهنوع ارزی که برای تهیه مواداولیه موردنیاز به این صنعت اختصاص مییابد، مربوط نیست اینکه آیا ازگروه یک دولتی تامین شود یا نیمایی باشد و حتی آزاد.
شیوه تامین ارز برای واردات تایرهای سواری به کشور تغییر کرد.دیروز تجاری که قصد ثبتسفارش واردات تایرهای سواری را داشتند با مرزبندیهای جدیدی در سامانه نیما روبهرو شدند.
مرکز نمایشگاهی شهر مونیخ آلمان در روزهای سوم و چهارم ماه می میزبان برگزاری نمایشگاه روز خودروهای برقی (E-Mobility Days) خواهد بود و در این میان برند فالکن قصد دارد نتیجه تحقیقات خود در زمینه تولید تایر خودروهای با سوخت جدید را به نمایش بگذارد.
سرانجام تصمیم دولت برای خروج صنعت تایر از لیست دریافتکنندگان ارز دولتی نهایی شد و از این پس تمام مواداولیه تولید تایر، ارز موردنیاز خود را باید از سامانه نیما تهیه کنند.