خرید ‌و ‌فروش میلیونی حواله لاستیک وانتی

لاستیک نیسان

خرید و فروش میلیونی حواله لاستیک وانتی توسط دلال‌ها، قیمت برخی محصولات تولید داخل را تا یک‌میلیون‌ تومان به ازای هر جفت بالا برد.

به گزارش پارس تایر، اجرای طرح‌های کنترلی بر بازار لاستیک در بستر سامانه جامع تجارت، ‌اگرچه می‌توانست تاثیر مثبتی بر کنترل قیمت‌ها و حذف واسطه‌گران داشته باشد اما برخی ایرادهای ساختاری در این سامانه باعث شد ‌نه ‌تنها قیمت لاستیک وانتی در بازار کنترل نشود بلکه در مواردی شاهد افزایش بها هم باشیم. ازجمله مشکلات سامانه‌ جامع ‌تجارت در زمینه فروش لاستیک های تولید داخل، ‌امکان رزرو لاستیک توسط مصرف‌کننده نهایی بوده که تحت‌عنوان رزرو دو ماهه کالا در سامانه امکان‌پذیر است.

اگرچه در یکی از گزارش‌ها به این مشکل در سامانه برای ثبت‌نام لاستیک وانتی اشاره‌ و امکان ثبت‌نام توسط مالکان خودروهای سواری را معضلی برای عوامل فروش و توزیع تایر عنوان کردیم اما نه‌تنها این مشکل هنوز برطرف نشده است بلکه معضلات جدیدی به‌واسطه مشکلات ساختاری در سامانه‌جامع‌تجارت گریبان بازار را گرفته است. خریدوفروش کد رزرو لاستیک وانتی در بازار یکی از این مشکلات است.

همچنین بخوانید: رزرو لاستیک وانتی در سامانه با سند خودرو سواری!

به شکلی که در هفته‌های گذشته و پس از آنکه تایرسازان از یک‌ماه قبل مکلف به ثبت تایرهای وانتی تولید خود در سامانه مذکور شدند اما برخی افراد به‌سرعت اقدام به رزرو این تایرها در سامانه کرده و موجودی توزیع‌کنندگان در این گروه محصول خاص را به نفع خود قفل کردند. این کدهای رزرو که اعتبار دوماهه دارند حال با قیمت یک‌میلیون‌تومانی بین دلال‌های بازار خریدوفروش می‌شوند. به‌گونه‌ای‌که توزیع‌کنندگان اصلی تایر هرروز با پیشنهاد خرید چند کد رزرو مواجه شده و برخی نیز با خرید این کدها اقدام به آزاد کردن تایرهای وانتی از سامانه می‌کنند. تایرهای آزادشده از سامانه باردیگر در اختیار توزیع‌کنندگان قرار می‌گیرند و کالا به‌صورت آزاد در بازار به فروش می‌رسد.

چنین روندی نه‌تنها باعث شده است قیمت تایرهای وانتی در بازار کنترل نشود بلکه در مواردی حتی منجر به صعود قیمت‌ها نیز شده است. به‌عنوان‌مثال کد رزرو تایرهای 7.00/16 و 7.50/16 که بیشترین متقاضی را در بازار دارد، به قیمت یک‌میلیون‌تومان خریدوفروش می‌شود. ازسوی‌دیگر تایر وانتی سایز 8.25/16 که تا قبل از الزام وزارت صمت برای فروش آن در سامانه به‌دلیل حجم بالای تولید توسط تایرسازان حتی به قیمتی پایین‌تر از نرخ مصوب به فروش می‌رسید، حالا به جای هرجفت دو میلیون و 550هزار تومان‌، با قیمتی نزدیک به سه‌ میلیون و 500هزار تومان در بازار آزاد به فروش می‌رسد. مشکلات عدیده سامانه‌ جامع‌ تجارت در زمینه فروش تایر باعث شد نه‌تنها قیمت تایرهای ایرانی در بازار سروسامان پیدا نکند بلکه در مواردی زمینه تخلف و افزایش قیمت را نیز به وجود آورده است.

به گزارش پارس تایر، ‌پیش از این حمید محله‌ای، معاون دفتر خدمات بازرگانی وزارت صمت از تصمیم این وزارتخانه برای کاهش مدت رزرو تایر در سامانه از دو ماه به 10روز خبر داده بود که براساس بررسی‌های صورت‌گرفته در بازار این اتفاق هنوز رخ نداده و تایرهای رزروشده تا دوماه در انبار توزیع‌کننده به نفع فرد رزروکننده قفل می‌شود./دنیای خودرو

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *