حساب کاربری

یا

حداقل 8 کاراکتر

صرفه ‌جویی بریجستون برای رهایی از بحران کرونا

بریجستون
زمان مطالعه : 2 دقیقهتاریخ انتشار : 18 شهریور 1399تعداد بازدید : 64نویسنده :
پرینت مقالـه

می پسنـدم0

اشتراک گذاری

اندازه متن12

بریجستون تصمیم گرفته است با کنترل برخی هزینه‌های اضافه از زیر فشار اقتصادی ناشی ‌از شیوع کرونا فرار کند.

به گزارش پارس تایر، شویئچی ایشیباشی، مدیرعامل این شرکت اعلام کرد: شرکت ما حدود 200 میلیارد ین (معادل یک میلیارد و 900میلیون دلار) در هزینه جاری صرفه‌جویی خواهد کرد، ‌چون بر این باوریم موج دیگری از شیوع کووید-19 در ماه‌‌های آتی رخ خواهد داد.» ایشیباشی در سخنان اخیر خود گفته بود نیمی از این صرفه‌جویی ناشی از تعدیل رویدادهای مجلل و نیمی دیگر از طریق تقلیل برنامه ‌سرمایه‌گذاری سالانه انجام خواهد شد.

تایرساز ژاپنی درحالی از امکان نرسیدن به اهداف و چشم‌اندازی که سال گذشته تا ماه می درنظر گرفته بودند، خبر داد که در عین حال پیش‌بینی جدیدی برای شرایط خود در نیمه‌دوم سال جاری میلادی منتشر کرده، شرایط به‌گونه‌ای است که مصرف‌کنندگان در سراسر جهان کمتر به مسافرت می‌روند و خرید در بازار خودرو هم کاهش یافته، این روند باعث شده است این شرکت 89 ساله، خود را در میدان رقابت بر سر تقاضا و قیمت تایر ببیند.

حتی درصورتی که ایشیباشی بتواند از این بحران گذر کند، بزرگ‌ترین تایرساز دنیا براساس تحلیل موسسه گلدشتاین تا سال 2024 با بازاری روبه‌رو خواهد بود که هر ساله 8.4 درصد کوچک‌تر می‌شود. ایشیباشی 66 ساله زمانی که در ماه مارس به‌عنوان مدیرعامل معرفی شد، گفت: اینکه بدترین وضعیت را بتوانید تصور کنید، امری حیاتی است، همه‌چیز را بررسی خواهیم کرد و براساس آن، یک استراتژی مبتنی ‌بر ضروریات مالی و منابع خود ازجمله هزینه‌های عملیاتی و سرمایه‌ای را در سطح جهان زیرنظر خواهیم گرفت.

همچنین بخوانید: همکاری بریجستون و مایکروسافت برای ساخت سیستم عیب‌یاب لاستیک

ایشیباشی گفته بود بریجستون 200 میلیارد ین از بانک‌های ژاپن به‌عنوان کمک مالی دریافت خواهد کرد و ممکن است با برطرف شدن شرایط، اوراق شرکتی خود را هم منتشر کند. در ادامه او در ماه ژوئن اعلام کرد باید تصمیمات سختی بگیرد، ازجمله تجدیدنظر در ساختار شغلی و کوچک‌شدن کارخانه‌ها. کازونوری ماکی، تحلیلگر موسسه مالی SMBC نیکو گفت: نکته اصلی این است که آیا این شرکت در نیمه‌دوم سال می‌تواند وارد مسیر بهبود شرایط مالی شود یا خیر. اینکه این برنامه‌ها برای تغییر در ساختار به صورت کاملا مشخص اعلام شوند هم مهم است.

ایشیباشی گفته بود در میان چالش کرونا هم بریجستون به‌دنبال فرصت‌های ادغام و خرید رقباست. به‌گفته ‌وی هر معامله‌ ازجمله مشارکت یا خرید سهام به‌دنبال تقویت قدرت تجاری این تایرساز خواهد بود. درواقع بریجستون قصد دارد به جای تمرکز بر افزایش ظرفیت تولید، به ارائه راه‌حل‌هایی برای استفاده از اطلاعات جمع‌آوری‌شده از سنسور تایرهای خود بپردازد. این شرکت از برنامه‌های خدماتی خاصی رونمایی کرده است که پیش‌بینی می‌کند تایرها چه زمانی فرسوده می‌شوند و توصیه‌هایی نیز برای نگهداری از تایرها ارائه می‌کند. برای این کار آنها سال گذشته شرکت تام‌تام‌اِن‌وی را به ارزش 910میلیون‌یورو (معادل یک میلیارد و 100میلیون دلار) خریداری کردند تا این بستر را پیاده‌سازی کنند. قرار است این کمپانی در ابتدا تمرکز خود را بر وسایل‌نقلیه تجاری بگذارد اما برنامه‌های آنها به‌زودی درباره خودروهای سواری هم گسترش پیدا خواهد کرد. درنهایت ایشیباشی گفت: ایده اصلی، ایجاد مشاغل جدید از طریق خرید و تقویت استارت‌آپ‌هاست و اینکه ما هنوز در ایالات‌متحده حضور کافی نداریم./دنیای خودرو

ارسال دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مقایسه محصولات

0 محصول

مقایسه محصول
مقایسه محصول
مقایسه محصول
مقایسه محصول