رییس انجمن صنفی تولید کنندگان تایر ایران در خصوص عرضه تایرهای سنگین و باری به کامیون داران گفت: تایرهای سنگین و باری تولید داخل در اختیار تعدادی نماینده و فروشنده رسمی در سراسر کشور قرار گرفته است و رانندگان و مالکان می توانند با در داست داشتن حواله وزارت راه و شهرسازی از این مراکز لاستیک مورد نیاز خود را با قیمت مصوب سازمان حمایت از حقوق مصرف کننده تهیه نمایند.
قیمت لاستیک و تایر هم در بازار افزایش یافت و این محصول ازین پس با قیمت جدید به فروش می‌رسد. قیمت مصوب تایرهای بارز در مرداد ماه سال ۹۷ در فروشگاه‌ها به شرح ذیل می باشد.
وزارت صنعت،معدن‌وتجارت با تدوین سه شرط جدید برای واردکنندگان لاستیک، بررسی صلاحیت شرکت‌های فعال در این حوزه را به انجمن واردکنندگان لاستیک واگذار کرد.
کمتر کسی تصور می‌کرد روند تخصیص ارز در کشور به‌شکلی پیش رفته باشد که شرکت‌های تولیدکننده تایر با بحرانی به نام تامین مواداولیه روبه‌رو شوند.
عمده‌فروشان بدون‌مجوز از بازار تایر خداحافظی می‌کنند. تصمیم جدیدی که از سوی کارگروه تنظیم بازار قرار است با هدف شفافیت بخشیدن به سیستم توزیع تایرهای وارداتی و تولید داخل به مرحله اجرا در بیاید.
به‌نظر می‌رسد که به تازگی برخی خودروسازان با درج اطلاعات نادرست در مورد میزان فشار لازم در لاستیک‌ها و اندازه رینگ و لاستیک‌ها به مشکل برخورده‌اند. این بار این مشکل گریبانگیر شرکت ژاپنی سوبارو شده است و این خودروساز بیش از ۳ هزار و ۶۰۰ شاسی‌بلند فورستر خود را برای اصلاح اطلاعات درج شده فراخوانده است.
کمپانی مرسدس بنز، پیکاپ X کلاس خود را به دلیل نقص نرم افزاری در سیستم فشارسنج باد لاستیک ها فراخوان کرد.
واردات تایر آن‌هم به سبک برخی شرکت‌های واردکننده خودرو، راننده‌های اتوبوس را نقره‌داغ کرده است.
درنبود اجرای دقیق قانون، قوانین نانوشته در استان‌ها عامل توزیع لاستیک شده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در نامه ای به رؤسای سازمان‌های تعزیرات حکومتی و حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان لیست کالاهای مشمول طرح تشدید مبارزه با احتکار و اختفا را برای انجام اقدامات لازم ابلاغ کرد.
