سخنگوی انجمن تایرسازان: جنجال در بازار تایر بی مورد است

سخنگوی انجمن تایر سازان با بیان اینکه واردات و تولید تایر فقط تا 1400 حلقه نسبت به سال گذشته کاهش داشته، گفت: با این آمار چه اتفاقی افتاده که این جنجال در بازار تایر رخ داده است؟!

به گزارش پارس تایر، مصطفی تنها با بیان اینکه نیمی از 10 کارخانه تایرسازی تایر خودروهای سنگین را تولید می کنند، اظهار کرد: «تنها یک کارخانه تایرهای سنگین رادیال در کشور تولید می کند.»

وی یادآور شد: «در 5 ماهه نخست سال جاری از نظر تولید ارتقا داشتیم و واردات کمتر بوده است ولی مجموع تولید و واردات تفاوت چندانی با گذشته نداشته.»

تنها در مصاحبه با رادیو گفت وگو ادامه داد: «تایر اتوبوسی حدود 40 هزار حلقه نسبت به سال گذشته و تایر رادیال حدود 10 هزار حلقه اضافه شده است ولی واردات 11 هزار حلقه کاهش داشته.»

سخنگوی انجمن تایر سازان خاطرنشان کرد: «حدود 38 هزار حلقه تایر نسبت به پارسال بیشتر تولید کرده ایم ولی در تایر رادیال مجموع واردات و تولید 1400 حلقه نسبت به سال گذشته کاهش داشته ایم؛ با این آمار چه اتفاقی افتاده که این جنجال در بازار تایر رخ داده است؟!»

همچنین شادمهر کاظم زاده، رئیس کمیته حمل و نقل مجلس اظهار کرد: «آمار نشان می دهد 5 میلیون حلقه لاستیک در سال مورد نیاز کامیون داران است و در سنوات گذشته 500 هزار حلقه لاستیک رسما وارد کشور شده و 1 میلیون حلقه نیز در کشور تولید شده است.»

وی از آمار واردات سه و نیم میلیون حلقه لاستیک به کشور بصورت غیر رسمی خبر داد و افزود: «بدلیل تلاطم ارزی بخش عمده لاستیک وارداتی غیر رسمی با قیمت قابل تغییر خریداری شده است و تهیه این لاستیک عملا برای رانندگان ترانزیت قابل خرید نبوده است.»

کاظم زاده ادامه داد :«کمیسیون عمران 6 جلسه با اتحادیه کامیون داران جلسه برگزار کرده است و تامین لاستیک در داخل کشور یکی از اصلی ترین مطالبات بر حق آن ها بوده است.»

وی خاطرنشان کرد: ««بانک مرکزی و وزارت صنعت موظف شدند در تامین ارز برای خرید لاستیک تسریع بعمل آورند.»

کاظم زاده با بیان اینکه قیمت لاستیک از یک میلیون تومان به 6 برابر اضافه شده است، افزود: «وزارت صنعت باید همان روزیکه در تیرماه جلسات را با وزارتخانه های ذی ربط برگزار کردیم، برنامه خود را شفاف ارائه می داد.»/رادیو گفتگو